пн-пт 10:00 -20:00
сб-вс 10:00 -18:00
Московская область, 27-й км МКАД
Ближние Прудищи, вл.1, стр.1
ТЦ "ФОРМУЛА X"
Алюминиевые гребные винты для дизельных двигателей с угловыми колонками VOLVO PENTA DP 280, 290, 3.0-8.2L
(передний винт, 3 лопасти, левый - 27 шлицев/задний винт, 4 лопасти, правый - 19 шлицев)
Важно !
Не применять на KAD 42-44 и KAD 300.
Поделитесь своим мнением с другими покупателями. Ваш отзыв может помочь кому-то в выборе. Это не займет много времени!
У этого товара пока нет отзывов :(
Будьте первыми, кто посоветует его. Этим вы очень поможете кому-то с выбором!
Внешний диаметр, дюйм | 15.3 |
Вращение | Левое |
Количество лопастей | 3 |
Серийный номер | 8512-153-21 |
Серия | Amita 3 |
Шаг, дюйм | 21 |
Бренд | Solas |
Материал | Алюминий |
Количество лопастей | 3 |
Шаг, дюйм | 21 |
Некоторые судовладельцы ради увеличения скорости судна устанавливают второй мотор. Но имеет ли это смысл? Эксперименты любителей и специалистов доказывают, что двухмоторные лодки имеют право на существование, но в особых случаях, когда специфика эксплуатации плавсредства отличается от стандартной. Рассмотрим плюсы и...
Приятные ощущения от езды требуют резвого мотора. Желание выжать из двигателя максимум появляется у каждого закоренелого судовладельца или новичка, неудовлетворенного дешевой покупкой. Встает резонный вопрос: можно ли вообще повысить отдачу от лодочного мотора?
Замена одного гребного винта лодочного мотора на другой объясняется просто. Таким способом изменяют характеристики движения лодки. Разные конструкции гребных винтов дают разные характеристики.