Получайте заказы сразу, а платите за них постепенно.
-
25%
Платёж сегодня
-
25%
Через 2 недели
-
25%
Через 4 недели
-
25%
Через 6 недель
-
25%
Платёж сегодня
-
25%
Через 2 недели
-
25%
Через 4 недели
-
25%
Через 6 недель
-
25%
Платёж сегодня
-
25%
Через 2 недели
-
25%
Через 4 недели
-
25%
Через 6 недель
- Покупка уже ваша
- Выбирайте любые понравившиеся товары, сборка заказа начнётся сразу после оформления и оплаты первых 25% стоимости. 4 небольших платежа
- Плати частями – просто ещё один способ оплаты: сервис автоматически будет списывать по 1/4 от стоимости покупки каждые 2 недели.
- Это не кредит и не рассрочка: вы заплатите ровно ту сумму, которая указана в корзине при оформлении заказа.
- Без анкет и ожидания
- Нужно просто ввести ФИО, дату рождения, номер телефона и данные банковской карты.
- Соберите корзину на общую сумму от 1 000 ₽ до 150 000 ₽.
- В способе оплаты нужно выбрать «Оплата частями».
- Спишем первый платёж и отправим вам заказ. Остальное — точно по графику.
Hidea HDEF 115 FEL-T EFI - Четырёхтактный инжекторный мотор на дистанционном управлении с гидроподъёмом трима
HDEF 115 EFI – лучший представитель высокомощного класса от лидера в области четырехтактных инноваций в Китае.
4-цилиндровый двигатель с программируемым электронным впрыском топлива (EFI) использует систему DELPHI, точно контролирует момент зажигания во время запуска, обеспечивая оптимальную общую работу, мгновенную реакцию дроссельной заслонки и экономичность.
Система электронного впрыска топлива (EFI) автоматически регулирует состав топливовоздушной смеси для быстрого и легкого запуска и прогрева. Просто поверните ключ и запустите двигатель.
Использование системы Reverse Exhaust Relief, перенаправляющей выхлопные газы через гребной винт в воде, делает двигатель более тихим во время работы.
Система оповещения двигателя постоянно контролирует жизненно важные функции двигателя и снижает вероятность повреждения, предупреждая водителя о перегреве, низком давлении масла и других критических функциях двигателя.
HDEF115 EFI использует более высокое передаточное число, чтобы обеспечить этим двигателям исключительную тягу вперед и назад, что повышает маневренность и производительность.
Многоточечный впрыск топлива работает совместно с длинными впускными трубками, автоматически регулирует топливовоздушную смесь в зависимости от скорости и нагрузки, это максимизирует мощность во всем диапазоне оборотов и экономит до 20% топлива на крейсерской скорости.
Вес | 175 кг |
Максимальная мощность, л.с. (кВт) | 115 (84.6) |
Максимальные обороты об/мин | 5300-6300 |
Тип двигателя | 4-х тактный |
Кол-во цилиндров | 4 |
Объём, см3 | 1832 |
Размер цилиндра, мм | 81 x 88.9 |
Передаточное число редуктора | 2.15:1 |
Режимы переключения передач | F-N-R |
Система зажигания | ECM |
Система охлаждения | водяное |
Запуск двигателя | электрозапуск |
Управление | дистанция |
Высота транца, мм | 508, (L) |