Лодочный мотор Honda BF80 LRTU

   Подвесной мотор Honda BF80 оснащен эксклюзивной инновационной технологией BLAST™, которая дарит впечатляющую динамику на старте и крутящий момент, когда вы в них нуждаетесь. Cистема Trolling Control позволяет менять кнопкой обороты двигателя от 650 до 1000 об/мин с диапазоном 50 об/мин для троллинговой рыбалки. Стандарт NMEA2000. Подключайте необходимое вам электрооборудование (например, эхолоты и навигационные приборы).

Особенности

• Двигатель: 4-тактный с водяным охлаждением SOHC, 1.496 см³, 4-цилиндровый, 80 л. с. (58,8 кВт) при 5000 об/Мин., программируемый впрыск топлива, выхлоп в воду через ступицу винта.
• Передача: Передняя-Нейтраль-Задняя.
• Оснащение: электронные датчики контроля уровня масла/ перегрева двигателя/ повышения оборотов, ограничитель числа оборотов, аварийное выключение двигателя, акустический индикатор воды в топливе, генератор 44 А, зарядная мощность генератора: 35 A, винт опционально.
• Совместим с NMEA2000®
• Опционально: блок управления, кабель для подключения к панели управления, PGM индикатор, приборы (тахометр, индикатор угла наклона двигателя), проводка, гребной винт, проводка для работы с NMEA2000, управление троллингом, топливный бак, защитный кожух.
• Расшифровка кода модели LRTU: L - длинный вал, R - дистанционное управление и электростартер, Т - гидроподъем и электростартер, U - европейский тип.
• Сделано в Японии.

Самые передовые технологии Honda

   Благодаря многолетнему опыту в области разработки и производства автомобильных двигателей компания Honda смогла поднять рабочие показатели и надежность своих подвесных моторов на недосягаемую высоту. Подвесные моторы BF80 оснащены эксклюзивными инновационными технологиями Honda, такими как:

• Технология BLAST™ (Boosted Low Speed Torque) - регулировка топливно-воздушной смеси и времени зажигания, позволяет использовать более высокий крутящий момент при резком разгоне с низких скоростей. Развитие большей мощности на низких оборотах позволяет скорее начать глиссирование. Система активируется быстрым движением рукоятки акселератора;
• Уникальная технология ECOmo позволяет добиться сверхнизкого расхода топлива на крейсерской скорости. Датчики точно измеряют соотношение воздуха и топлива в смеси, чтобы гарантировать оптимальный расход топлива в любых условиях.

Эффективный мотор

• Програмируемый многоточечный электронный впрыск топлива;
• Многозональная система охлаждения (PGM-IG);
• Уникальная система BLAST обеспечивает высокий крутящий момент на низких оборотах и более быстрый выход на глиссирование;
• Низкий расход топлива благодаря применению технологии ECOmo;
• Наибольшая мощность во всем диапазоне оборотов двигателя.

Вес и дизайн

• Самый легкий в своем классе;
• Дизайн корпуса подчеркивает спортивный характер мотора.

Защитное оборудование

• Электронные датчики контроля уровня масла/перегрева двигателя/ превышения оборотов;
• Возможен аварийный запуск;
• Индикатор попадания воды в топливо.

Экономичный

• Низкий расход топлива благодаря передовым технологиям.

Надежный

• Хорошо зарекомендовавший себя, надежный 1,5-литровый двигатель из автомобильной промышленности.

Гарантия - 3 года.