Оплачивайте покупку по частям
Всё просто
Получайте заказы сразу, а платите за них постепенно.
-
25%
Платёж сегодня
-
25%
Через 2 недели
-
25%
Через 4 недели
-
25%
Через 6 недель
-
25%
Платёж сегодня
-
25%
Через 2 недели
-
25%
Через 4 недели
-
25%
Через 6 недель
-
25%
Платёж сегодня
-
25%
Через 2 недели
-
25%
Через 4 недели
-
25%
Через 6 недель
- Покупка уже ваша
- Выбирайте любые понравившиеся товары, сборка заказа начнётся сразу после оформления и оплаты первых 25% стоимости. 4 небольших платежа
- Плати частями – просто ещё один способ оплаты: сервис автоматически будет списывать по 1/4 от стоимости покупки каждые 2 недели.
- Нужно просто ввести ФИО, дату рождения, номер телефона и данные банковской карты.
- Соберите корзину на общую сумму от 1 000 ₽ до 150 000 ₽.
- В способе оплаты нужно выбрать «Оплата частями».
- Спишем первый платёж и отправим вам заказ. Остальное — точно по графику.
Описание
Характеристики
Отзывы
Технические характеристики
Описание
Новое поколение модельного ряда MFS8C/9.9CY(W) впервые в классе 200 куб. см спроектировано с EFI (электронный впрыск топлива).
Модель EFI (электронный впрыск топлива) без аккумулятора является самой легкой 2-цилиндровой
8/9.9 л. с. на рынке, с улучшенными функциями по сравнению с предшественником.
Помимо модернизации этой модели до EFI (электронный впрыск топлива), Tohatsu применила
различные ключевые функции.
Преимущества 4-тактного двигателя Tohatsu мощностью 9,9 л.с.
- Самый легкий 2-цилиндровый EFI на рынке
- Сниженная вибрация для плавной и стабильной работы на всех скоростях
- Значительно сниженный уровень шума индукции для более тихой езды
- Триммер уменьшает усилие рулевого управления, выполняя также функцию защитного анода, защищающего двигатель от электролиза.
Простота эксплуатации и обслуживания
- Цифровое зажигание CD для более легкого запуска двигателя, более быстрого отклика дроссельной заслонки и более плавного троллинга
- Ручной стартер с увеличенной катушкой, делающий ручной запуск быстрым и легким
- Привод на мелководье*
- 6 положений дифферента*
- Регулируемое трение рулевого управления для снижения усилия рулевого управления*
Основы удобства и надежности для пользователя
- Выхлоп через винт для более тихой езды
- Система охлаждения с термостатическим управлением для поддержания постоянной температуры двигателя
- Корпус водяного насоса из нержавеющей стали для исключительной долговечности
- Высококачественный морской алюминиевый сплав, обеспечивающий максимальную защиту от коррозии.
- Цинковое покрытие внутренних водопроводных каналов для превосходной коррозионной стойкости
- Топливный бак емкостью 3,1 галлона (12 литров) с указателем уровня топлива
- Алюминиевый пропеллер
Защита
- Индикатор низкого давления масла
- Страховочный шнур (необходимая стандартная функция защиты для всех подвесных двигателей Tohatsu)
- Защита при включенной передаче для более безопасного запуска двигателя
- Ограничитель превышения оборотов
Характеристики
Бренд
Tohatsu
Тип двигателя
4-х тактный
Серия
Four Stroke
Мощность, л.с.
до 10 л.с.
Управление
Румпельное
Запуск двигателя
Электрический стартер и ручной стартер
Система смазки
циркуляционная
Отзывы
Отзывов еще никто не оставлял
Технические характеристики
Мощность, л.с. | 9.9 |
Тактность | 4Т |
Рабочий объем, см3 | 209 |
Рекомендуемая высота транца, мм | 381 |
Объем топливного бака | Отдельный топливный бак объемом 12 л |
Вес, кг | 38,5 |
Система запуска | Электростартер |
Управление мотором | Румпельное |
Число цилиндров / конфигурация | 2 |
Диаметр / ход поршня, мм | 55 x 44 |
Диапазон работы при полном газе | 5300 - 6200 |
Передаточное отношение | 2,08:1 |
Катушка зажигания/генератор | 12В, 84Вт, 7А |
Ранее просмотренные
Новости
Для защиты деталей лодочного двигателя, подвергающихся трению, необходимо регулярно менять в моторе масло. Часто владельцы лодок обращаются для этого в...
31.07.2017
Любителям рыбалки и охоты бывает сложно добраться до перспективных мест. Хорошим помощником становится лодка с хорошим и надежным мотором. Однако...
30.07.2017
Сборка ПЛМ производится на специальном конвейере, поэтому точное совпадение внутреннего диаметра цилиндра с внешним диаметром поршней, а также подшипников коленвала...
29.07.2017
Материал - это одна из главных характеристик, на которые нужно обращать внимание, выбирая лодку для рыбалки. Именно от него зависят...
28.07.2017
Некоторые судовладельцы ради увеличения скорости судна устанавливают второй мотор. Но имеет ли это смысл? Эксперименты любителей и специалистов доказывают, что...
27.07.2017
Для любого владельца надувной лодки из ПВХ рано или поздно наступает момент, когда он задумывается о необходимости приобрести тент. Но...
26.07.2017
В статье о выходе на глиссирование мы упомянули, что во многом успех выхода в этот режим зависит от формы днища...
25.07.2017
Приятные ощущения от езды требуют резвого мотора. Желание выжать из двигателя максимум появляется у каждого закоренелого судовладельца или новичка, неудовлетворенного...
02.06.2017
У любителей рыбалки и водного отдыха сейчас имеется достаточно большой выбор всевозможных правсредств. Среди них особо выделяются лодки РИБ (RIB)....
01.06.2017
Якорь – это необходимый атрибут в комплектации рыбацкой лодки. Его отсутствие или замена различными вариантами (камнем, кирпичом, фрагментом тракторной гусеницы)...
31.05.2017
Лодки из ПВХ необычайно прочны, это доказано практикой. Но ничто не вечно. При активном использовании возможно появление мелких повреждений на...
30.05.2017
ГИМС МЧС РФ уже более десяти лет требует от всех владельцев маломерных судов, используемых в некоммерческих целях, регистрирования с обязательным...
29.05.2017
Отзывы
Отзывов еще никто не оставлял