Каталог
Предзаказ

Лодочный мотор HND OB9.9HS PRO

(0)
(0)
Добавить в сравнение
Характеристики
Бренд:
HND
Тип двигателя:
2-х тактный
Мощность, л.с.:
до 10 л.с.
Управление:
Румпельное
Все характеристики
Описание

   Представляем вам самый легкий и компактный 2-тактный подвесной лодочный мотор номинальной мощности 20 лошадиных сил. Он оснащен коротким дейдвудом и румпельным управлением. Поставляется с алюминиевым винтом, входящим в богатую комплектацию мотора. Лодочный мотор произведен с использованием антикоррозийных технологий мирового уровня и является частью модельного ряда HND.

Показать полностью Свернуть
Нет в наличии
Выбрать
    Описание
    Характеристики
    Отзывы
    Технические характеристики
    Описание

       Представляем вам самый легкий и компактный 2-тактный подвесной лодочный мотор номинальной мощности 20 лошадиных сил. Он оснащен коротким дейдвудом и румпельным управлением. Поставляется с алюминиевым винтом, входящим в богатую комплектацию мотора. Лодочный мотор произведен с использованием антикоррозийных технологий мирового уровня и является частью модельного ряда HND.


    Особенности моторов HND:

    • Лодочные моторы HND имеют великолепную коррозийную стойкость благодаря самым лучшим мировым антикоррозийным технологиям и производственным линиям автоматического электрофореза.
    • Каждый лодочный мотор имеет 6 слоев американской краски PPG, которая сохраняет прекрасный внешний вид моторов и имеет высокие антикоррозийные свойства.
    • Масляные каналы лодочных моторов прочищаются роботизированными станками, что серьезно продлевает сервисную жизнь моторов.
    • Основные компоненты лодочных моторов производятся специальным высокоточным оборудованием, что обеспечивает высокое качество и стабильность.
    • Герметичность стыков мотора обеспечивается автоматическими аппликаторами герметика с сервоприводом, что делает наносимые линии ровными и точными.
    • Проверка осевого зазора позволяет удостовериться, что все движущиеся части точно пригнаны друг к другу и нет потери мощности.
    • Автоматическая затяжка резьбовых соединений всех основных компонентов с точным моментом затяжки, с помощью специального оборудования.
    • Соединение мотора с корпусом редуктора проверяется потоком воздуха под высоким давлением, чтобы убедиться в герметичности соединения.
    Характеристики
    Бренд
    HND
    Тип двигателя
    2-х тактный
    Мощность, л.с.
    до 10 л.с.
    Управление
    Румпельное
    Отзывы
    Отзывов еще никто не оставлял
    Технические характеристики
     Максимальная мощность, л.с.   20
     Рабочий объем двигателя, см3   326
     Количество цилиндров   2
     Диаметр цилиндра и ход поршня, мм   64 х 54
     Рекомендуемое максимальное количество оборотов, об/мин   5200-5800
     Система охлаждения   Водяная
     Система запуска   Ручная
     Система зажигания   CDI
     Передаточное число редуктора   24:13 (1,85) 
     Система переключения передач   F-N-R
     Тип рулевого управления   Румпель
     Направление вращения гребного винта   Стандартное 
     Сухая масса, кг   41,9
     Топливный бак, л   24
     Дейдвуд   Короткий (S)
    Ранее просмотренные
    Новости
    Как менять масло в редукторе лодочного мотора
    Для защиты деталей лодочного двигателя, подвергающихся трению, необходимо регулярно менять в моторе масло. Часто владельцы лодок обращаются для этого в...
    31.07.2017
    Зачем консервировать лодочный мотор и как это сделать
    Любителям рыбалки и охоты бывает сложно добраться до перспективных мест. Хорошим помощником становится лодка с хорошим и надежным мотором. Однако...
    30.07.2017
    Что такое обкатка лодочного мотора, для чего она и обязательно ли это
    Сборка ПЛМ производится на специальном конвейере, поэтому точное совпадение внутреннего диаметра цилиндра с внешним диаметром поршней, а также подшипников коленвала...
    29.07.2017
    Лодки из алюминия и ПВХ: что выбрать?
    Материал - это одна из главных характеристик, на которые нужно обращать внимание, выбирая лодку для рыбалки. Именно от него зависят...
    28.07.2017
    Два мотора на лодке: ставить или нет?
    Некоторые судовладельцы ради увеличения скорости судна устанавливают второй мотор. Но имеет ли это смысл? Эксперименты любителей и специалистов доказывают, что...
    27.07.2017
    Тенты для надувной лодки: какие виды бывают и как сделать самому
    Для любого владельца надувной лодки из ПВХ рано или поздно наступает момент, когда он задумывается о необходимости приобрести тент. Но...
    26.07.2017
    Килеватность судна: что это, на что влияет и как подобрать нужный угол
    В статье о выходе на глиссирование мы упомянули, что во многом успех выхода в этот режим зависит от формы днища...
    25.07.2017
    Увеличение мощности лодочных моторов
    Приятные ощущения от езды требуют резвого мотора. Желание выжать из двигателя максимум появляется у каждого закоренелого судовладельца или новичка, неудовлетворенного...
    02.06.2017
    Преимущества лодки РИБ для рыбалки, отдыха и туризма
    У любителей рыбалки и водного отдыха сейчас имеется достаточно большой выбор всевозможных правсредств. Среди них особо выделяются лодки РИБ (RIB)....
    01.06.2017
    Выбор якоря для рыбацкой лодки
    Якорь – это необходимый атрибут в комплектации рыбацкой лодки. Его отсутствие или замена различными вариантами (камнем, кирпичом, фрагментом тракторной гусеницы)...
    31.05.2017
    Как подобрать идеальный клей для лодки из ПВХ
    Лодки из ПВХ необычайно прочны, это доказано практикой. Но ничто не вечно. При активном использовании возможно появление мелких повреждений на...
    30.05.2017
    Нанесение регистрационного номера на борт лодки из ПВХ
    ГИМС МЧС РФ уже более десяти лет требует от всех владельцев маломерных судов, используемых в некоммерческих целях, регистрирования с обязательным...
    29.05.2017
    Отзывы
    Отзывов еще никто не оставлял
    Предзаказ
    Предзаказ успешно отправлен!
    Имя *
    Телефон *
    Добавить в корзину
    Название товара
    100 руб
    1 шт.
    Перейти в корзину
    Обратный звонок
    Запрос успешно отправлен!
    Имя *
    Телефон *
    Заказ в один клик