Каталог
Предзаказ

Лодочный мотор Mercury 9.9 M - 247СС

(1)
(1)
Добавить в сравнение
Характеристики
Бренд:
Mercury
Запуск:
Ручной
Тип двигателя:
2-х тактный
Серия:
Стандарт
Мощность, л.с.:
9.9
Управление:
Дистанционное
Все характеристики
Описание

Лодочный мотор Mercury 9.9 М – надежный подвесной двигатель японской сборки. Отличается практичностью и низким уровнем шума, также прекрасным соотношением мощности и массы.

Показать полностью Свернуть
Нет в наличии
Выбрать
    Описание
    Характеристики
    Отзывы (1)
    Технические характеристики
    Описание

       Mercury 9.9 М - 247СС – хит продаж, этот простой и надежный лодочный мотор японской сборки, обладает большей мощностью чем мотор Mercury 9.9 M - 169СС и легко переделывается в 15 л.с.! Этот мотор подходит тем, кому мало мощности обычного мотора 9.9 л.с. и вместе с тем нужен надежный и неприхотливый мотор, не требующий прав для управления и регистрации в ГИМС.

       Небольшой вес Mercury 9.9 М - 247СС, компактный корпус и удобная ручка позволяют без особого усилия, переносить, монтировать на транце и обслуживать мотор. Благодаря небольшим размерам мотор вместе с лодкой ПВХ и вещами можно разместить в багажнике стандартного автомобиля.

    Преимущества мотора Mercury 9.9 М - 247СС

    • Простая и надежная конструкция;
    • Объём двигателя 247 куб.см;
    • Японская сборка;
    • Простая и недорогая переделка в 15л.с.;
    • Внешний бак 25 литров с указателем уровня топлива;
    • Полная комплектация;
    • Положение для мелководья;
    • Дешевые и доступные расходные материалы;
    • Долговечность и ремонтопригодность;
    • Расширенная до 5-ти лет гарантия;
    • Высокая стоимость на вторичном рынке.

    Mercury 9.9 М - 247СС не требует регистрации в ГИМС и прохождения ежегодного ТО. Для управления этим мотором права не требуются!

       Румпель большого диаметра с регулировкой усилия, легкий запуск благодаря электронному зажиганию, легкое переключение передней и задней передачи, шестипозиционная регулировка положения, с режимом для мелководья делают мотор Mercury 9.9 М - 247СС невероятно удобными и маневренным. В комплект с мотором входит фирменный выносной бак Quicksilver 24 литров с указателем уровня топлива.

    Комплектация

    • Гребной винт;
    • Свеча зажигания;
    • Набор инструмента;
    • Крепеж двигателя;
    • Аварийная чека;
    • Топливный шланг;
    • Топливный бак.

    Расход топливной смеси

       Приблизительный расход топливной смеси мотора Mercury 9.9 М - 247СС на оборотах близких к максимальным – 3.1 литра в час. После переделки в 15-ти сильный мотор, расход топлива незначительно увеличится! Для долговечной и безопасной работы мотора рекомендуем вам приобрести фирменное масло Quicksilver Premium для 2-х тактных двигателей . Одного литра масла Quicksilver Premium хватит приблизительно на 16 часов работы мотора. В редукторе используется фирменное масло Quicksilver Gear Lube, которое требует замены через каждые 100 часов работы мотора, либо один раз в год, что наступит раньше. Объем редуктора Mercury 9.9 М – 290 мл. Мотор поставляется с редуктором заправленным маслом.

    Обкатка лодочного мотора Mercury 9.9 M - 247СС

       Перед началом работы лодочный мотор Mercury 9.9 М - 247СС должен пройти обкатку. Эта процедура займет 10 часов, но при этом позволит получить от мотора рабочие характеристики и существенно продлить ресурс работы.

    Во время процедуры обкатки:

    Используите смесь масла и бензина в пропорции 1:25.

    После прохождения процедуры обкатки:

       Используйте соотношение смеси (1:50): Моторное масло Quicksilver, 1:50 неэтилированныи бензин. АИ-92 или АИ- 95. Мы рекомендуем использовать моторное масло Quicksilver Premium или Quicksilver Premium Plus.

    Упаковка

       Мотор Mercury 9.9 М - 247СС надежно упакован в оригинальную картонную коробку, предназначенную для дальней перевозки, внутри коробки, мотор лежит в формованном пенопласте и обернут в целлофан.

    Каждый мотор Mercury собирается из высококачественных деталей и тщательно тестируется перед поступлением в продажу.

    Характеристики
    Бренд
    Mercury
    Запуск
    Ручной
    Тип двигателя
    2-х тактный
    Серия
    Стандарт
    Мощность, л.с.
    9.9
    Управление
    Дистанционное
    Отзывы (1)
    Сергей.
    5
    Здравствуйте. Мотор действительно хорош. Владею им с 2019г. накатка 40часов. Втроем на лодке 320 выходит на глис. скорость не замерял. ходил по Волге матушке реке. Но господа с 9,9 на 15 его ну никак не раздушить да и никчему, его и так хватает. Замена пластины ни к чему не приводит. Объемы цилиндров разные. Турбину надо ставить.
    Технические характеристики
    Мощность, л.с./кВт 9.9/7.38
    Рабочий объём, см3 247
    Тип двигателя Двухтактный 2-цилиндровый
    Диаметр цилиндра/ход поршня, мм 55/52
    Максимальные обороты, об/мин 4500 - 5300
    Система запуска Ручной стартер
    Система охлаждения Водяная с термостатом
    Переключение передач Передняя+нейтраль+реверс
    Рулевое управление Румпель
    Топливная система 1 карбюратор
    Система зажигания Разрядно-емкостная (CDI)
    Генератор 6 А / 76 Вт (опция)
    Регулировка по дифференту 6 позиций
    Рекомендуемая высота транца S
    Передаточное отношение 1.85:1
    Масса, кг 41
    Аналогичные товары
    В наличии
    Предзаказ
    арт. Hidea-HD-9,9FHS PRO
    Лодочный мотор Hidea 9.9 FHS PRO - Новинка сезона 2020г....
    153 800 руб
    В наличии
    Предзаказ
    арт. Hidea-HD-9,9FES PRO
    Лодочный мотор Hidea 9.9 FES PRO. Одна из самых популярных...
    214 400 руб
    В наличии
    Предзаказ
    арт. GLADIATOR G9.9FHS
    2-х тактный подвесной лодочный мотор GLADIATOR G9.9FHS мощностью 15 л.с....
    103 000 руб
    Нет в наличии
    Предзаказ
    арт.
    Самый мощный мотор в данном весе. 18 лошадиных сил. Потрясающее...
    219 900 руб
    Нет в наличии
    Предзаказ
    арт.
    2-х тактный подвесной лодочный мотор GLADIATOR G9.9PRO FHS мощностью 20...
    124 000 руб
    Ранее просмотренные
    Новости
    Как менять масло в редукторе лодочного мотора
    Для защиты деталей лодочного двигателя, подвергающихся трению, необходимо регулярно менять в моторе масло. Часто владельцы лодок обращаются для этого в...
    31.07.2017
    Зачем консервировать лодочный мотор и как это сделать
    Любителям рыбалки и охоты бывает сложно добраться до перспективных мест. Хорошим помощником становится лодка с хорошим и надежным мотором. Однако...
    30.07.2017
    Что такое обкатка лодочного мотора, для чего она и обязательно ли это
    Сборка ПЛМ производится на специальном конвейере, поэтому точное совпадение внутреннего диаметра цилиндра с внешним диаметром поршней, а также подшипников коленвала...
    29.07.2017
    Лодки из алюминия и ПВХ: что выбрать?
    Материал - это одна из главных характеристик, на которые нужно обращать внимание, выбирая лодку для рыбалки. Именно от него зависят...
    28.07.2017
    Два мотора на лодке: ставить или нет?
    Некоторые судовладельцы ради увеличения скорости судна устанавливают второй мотор. Но имеет ли это смысл? Эксперименты любителей и специалистов доказывают, что...
    27.07.2017
    Тенты для надувной лодки: какие виды бывают и как сделать самому
    Для любого владельца надувной лодки из ПВХ рано или поздно наступает момент, когда он задумывается о необходимости приобрести тент. Но...
    26.07.2017
    Килеватность судна: что это, на что влияет и как подобрать нужный угол
    В статье о выходе на глиссирование мы упомянули, что во многом успех выхода в этот режим зависит от формы днища...
    25.07.2017
    Увеличение мощности лодочных моторов
    Приятные ощущения от езды требуют резвого мотора. Желание выжать из двигателя максимум появляется у каждого закоренелого судовладельца или новичка, неудовлетворенного...
    02.06.2017
    Преимущества лодки РИБ для рыбалки, отдыха и туризма
    У любителей рыбалки и водного отдыха сейчас имеется достаточно большой выбор всевозможных правсредств. Среди них особо выделяются лодки РИБ (RIB)....
    01.06.2017
    Выбор якоря для рыбацкой лодки
    Якорь – это необходимый атрибут в комплектации рыбацкой лодки. Его отсутствие или замена различными вариантами (камнем, кирпичом, фрагментом тракторной гусеницы)...
    31.05.2017
    Как подобрать идеальный клей для лодки из ПВХ
    Лодки из ПВХ необычайно прочны, это доказано практикой. Но ничто не вечно. При активном использовании возможно появление мелких повреждений на...
    30.05.2017
    Нанесение регистрационного номера на борт лодки из ПВХ
    ГИМС МЧС РФ уже более десяти лет требует от всех владельцев маломерных судов, используемых в некоммерческих целях, регистрирования с обязательным...
    29.05.2017
    Отзывы (1)
    Сергей.
    5
    Здравствуйте. Мотор действительно хорош. Владею им с 2019г. накатка 40часов. Втроем на лодке 320 выходит на глис. скорость не замерял. ходил по Волге матушке реке. Но господа с 9,9 на 15 его ну никак не раздушить да и никчему, его и так хватает. Замена пластины ни к чему не приводит. Объемы цилиндров разные. Турбину надо ставить.
    Предзаказ
    Предзаказ успешно отправлен!
    Имя *
    Телефон *
    Добавить в корзину
    Название товара
    100 руб
    1 шт.
    Перейти в корзину
    Обратный звонок
    Запрос успешно отправлен!
    Имя *
    Телефон *
    Заказ в один клик