Получайте заказы сразу, а платите за них постепенно без процентов и переплат.
-
25%
Платёж сегодня
-
25%
Через 2 недели
-
25%
Через 4 недели
-
25%
Через 6 недель
-
25%
Платёж сегодня
-
25%
Через 2 недели
-
25%
Через 4 недели
-
25%
Через 6 недель
-
25%
Платёж сегодня
-
25%
Через 2 недели
-
25%
Через 4 недели
-
25%
Через 6 недель
- Покупка уже ваша
- Выбирайте любые понравившиеся товары, сборка заказа начнётся сразу после оформления и оплаты первых 25% стоимости. 4 небольших платежа
- Плати частями – просто ещё один способ оплаты: сервис автоматически будет списывать по 1/4 от стоимости покупки каждые 2 недели.
- Без переплат и скрытых условий
- Это не кредит и не рассрочка: вы заплатите ровно ту сумму, которая указана в корзине при оформлении заказа.
- Без анкет и ожидания
- Нужно просто ввести ФИО, дату рождения, номер телефона и данные банковской карты.
- Соберите корзину на общую сумму от 1 000 ₽ до 150 000 ₽.
- В способе оплаты нужно выбрать «Оплата частями».
- Спишем первый платёж и отправим вам заказ. Остальное — точно по графику.
Mercury F20 EPT EFI - 4х тактный лодочный мотор японской сборки, в котором реализовано все, о чем только можно было мечтать: невероятное ускорение, система гидроподъема, самый низкий уровень шума и вибраций, сверхмалый вес 45 кг и при этом один из самых больших объемов мотора 333 куб.см!
Mercury F20 EPT EFI оборудован электростартером и электро-гидроподъемом, запуск мотора производится с помощью ключа зажигания на пульте ДУ, подъем и спуск с помощью кнопки трима. Так же на моторе оставлен ручной механический стартер и в случае разряда аккумуляторной батареи мотор можно завести ручным стартером.
Mercury F20 EPT EFI имеет электронный впрыск топлива, который работает без аккумулятора, и позволяет достичь невероятной топливной эффективности.
Благодаря небольшим размерам мотор вместе с лодкой ПВХ и вещами можно разместить в багажнике стандартного автомобиля.
Преимущества мотора Mercury F20 EPT EFI
- Надежный и долговечный;
- Вес 45 кг;
- Японская сборка;
- Электро-гидроподъем;
- Электронный впрыск не требующий аккумулятора;
- Система предупреждения максимальных оборотов, перегрева и низком давлении с функцией защиты;
- Внешний бак 25 литров с указателем уровня топлива;
- Встроенный сепараторный фильтр со сливом;
- Полная комплектация;
- Выхлоп через гребной винт;
- Положение для мелководья;
- Дешевые и доступные расходные материалы;
- Долговечность и ремонтопригодность;
- Расширенная до 5-ти лет гарантия;
- Высокая стоимость на вторичном рынке.
На моторе Mercury F20 EPT EFI установлена сигнализация низкого давления в системе смазки и перегреву с ограничением оборотов и защита от превышения максимально допустимых оборотов.
В стандартную комплектацию Mercury F20 EPT EFI входит новая безаккумуляторная система электронного впрыска топлива, которая обеспечивает простой старт при любой погоде, мгновенный отклик на ручку газа, экономию топлива и надежность.
Мотор оснащен генератором мощностью 12 А / 145 Вт, вырабатывающим достаточно энергии для зарядки аккумуляторной батареи и питания дополнительного оборудования.
В комплект с мотором входит фирменный выносной бак Quicksilver 25 литров с указателем уровня топлива.
Шестипозиционная регулировка положения мотора относительно транца, с режимом для мелководья позволяет лодке с мотором заходить практически в любое место водоема.
Выхлоп производится через винт, что снижает проскальзывание гребного винта, понижает уровень шума и выхлопных газов для большего комфорта и меньшей вибрации, делая мотор практически бесшумным.
Комплектация
- Гребной винт;
- Топливный шланг;
- Моторное масло;
- Набор инструмента;
- Топливный бак;
- Крепеж двигателя.
- Рулевая тяга;
- Пульт ДУ.
Расход топлива
Приблизительный расход бензина АИ-92 4-х тактного мотора Mercury F20 EPT EFI на оборотах близких к максимальным - 4 литра в час. Для долговечной и безопасной работы мотора рекомендуем вам приобрести фирменное масло Quicksilver 10W 30 для 4-х тактных двигателей. Объем картера мотора Mercury F20 EPT EFI - 1 литр. Объем редуктора Mercury F20 EPT EFI - 460 мл. В редукторе используется фирменное масло Quicksilver Gear Lube SAE 80W-90, которое требует замены через каждые 100 часов работы мотора, либо один раз в год, что наступит раньше. Мотор поставляется с редуктором заправленным маслом.
Внимание! для безопасной транспортировки мотор поставляется с сухим картером! Канистра с маслом для заправки картера мотора находится в коробке с мотором и перед началом эксплуатации необходимо самостоятельно произвести заправку картера мотора маслом. Процедура заправки подробно описана в инструкции прилагающейся к мотору. Масло в редукторе заправлено.
Обкатка лодочного мотора Mercury F20 EPT EFI
Перед началом работы лодочный мотор Mercury F20 EPT EFI должен пройти обкатку. Эта процедура займет 10 часов, но при этом позволит получить от мотора рабочие характеристики и существенно продлить ресурс работы.
После прохождения процедуры обкатки:
Рекомендуется заменить масло в двигателе и редукторе. Мы рекомендуем использовать моторное масло Quicksilver 10W-30 для мотора и масло Quicksilver Gear Lube 80W-90 для редуктора.
Упаковка
Мотор Mercury F20 EPT EFI надежно упакован в оригинальную картонную коробку, предназначенную для дальней перевозки, внутри коробки, мотор лежит в формованном пенопласте и обернут в целлофан.
Каждый мотор Mercury собирается из высококачественных деталей и тщательно тестируется перед поступлением в продажу.
Мощность, л.с./кВт | 20/14.7 |
Рабочий объём, см3 | 333 |
Тип двигателя | 4-х тактный 2-цилиндровый |
Диаметр цилиндра/ход поршня, мм | 61/57 |
Максимальные обороты, об/мин | 5700 – 6200 |
Система предупреждения | Световая и звуковая |
Система запуска | Электрический |
Рулевое управление | Дистанция |
Переключение передач | Передняя + нейтраль + реверс |
Топливная система | Электронный впрыск (EFI) |
Система зажигания | Разрядно-емкостная (CDI) |
Система охлаждения | Водяная с термостатом |
Топливный бак, л | 25 |
Регулировка по дифференту | Электрогидравлическая |
Генератор | 12 А / 145 Вт |
Рекомендуемая высота транца | S |
Передаточное отношение | 2.15:1 |
Масса, кг | 45 |