Каталог
Предзаказ

Лодочный мотор SEA-PRO F6S

(0)
(0)
Добавить в сравнение
Характеристики
Бренд:
SEA-PRO
Тип двигателя:
4-х тактный
Мощность, л.с.:
до 10 л.с., до 30 л.с.
Страна производства:
Китай
Запуск двигателя:
Ручной стартер
Все характеристики
Описание

Лодочный мотор Sea-Pro F6S обладает мощностью 6 л.с. Этот одноцилиндровый четырехтактный двигатель удобен в использовании, прост в установке и весит всего 25 кг. 

Показать полностью Свернуть
Нет в наличии
Выбрать
    Описание
    Характеристики
    Отзывы
    Технические характеристики
    Описание

    Одноцилиндровый четырехтактный лодочный мотор Sea-Pro F6S мощностью 6 л.с. обладает румпельным управлением. Он удобен в использовании, прост в установке, отличается компактностью и легкостью, что очень важно для моторов для надувных лодок, так как их достаточно часто приходится переносить, снимать и ставить заново.

    Лодочный мотор Sea-Pro F6S отличается надежностью. Бензин и масло в камере сгорания не смешиваются, так как поступают на различных этапах работы.

    Преимущества лодочного мотора SEA-PRO F6S

    • Простая и надежная конструкция;
    • Объём двигателя 139 куб.см;
    • Система зажигания CDI;
    • Качественная сборка;
    • Внешний бак с указателем уровня топлива;
    • Полная комплектация;
    • Дешевые и доступные расходные материалы;
    • Долговечность и ремонтопригодность;
    • Гарантия 2 года.

    Имеется выносной топливный бак на 12 литров.

    Обкатка лодочного мотора SEA-PRO F6S

    Перед началом работы лодочные моторы Sea-Pro F6S проходят 2-часовую нагрузочную обкатку в воде. Эта процедура позволит получить от мотора рабочие характеристики и существенно продлить ресурс службы.

    Характеристики
    Бренд
    SEA-PRO
    Тип двигателя
    4-х тактный
    Мощность, л.с.
    до 10 л.с., до 30 л.с.
    Страна производства
    Китай
    Запуск двигателя
    Ручной стартер
    Отзывы
    Отзывов еще никто не оставлял
    Технические характеристики

    Характеристики лодочного мотора SEA-PRO F6S

    Мощность, л.с.:

    6
    Мощность, кВт: 4.4
    Тип двигателя: четырехтактный
    Количество цилиндров: 1
    Объём двигателя, куб.см.: 139
    Диаметр поршня, мм: 62
    Ход поршня, мм: 46
    Система запуска: ручная
    Система зажигания: CDI
    Охлаждение двигателя: водяное
    Управление: румпель
    Передачи редуктора: F-N-R (вперед-нейтраль-назад)
    Передаточное отношение редуктора: 13:27
    Объём топливного бака, л.: 13.1
    Габариты, мм: 557*329*1039
    Вес, кг.: 25
    Длина ноги/высота транца, мм: 381
    Аналог: Yamaha
    Максимальные обороты: 4500-5500
    Гарантийный срок, мес.: 24
    Цвет корпуса: темно-серый
    Ранее просмотренные
    Новости
    Как менять масло в редукторе лодочного мотора
    Для защиты деталей лодочного двигателя, подвергающихся трению, необходимо регулярно менять в моторе масло. Часто владельцы лодок обращаются для этого в...
    31.07.2017
    Зачем консервировать лодочный мотор и как это сделать
    Любителям рыбалки и охоты бывает сложно добраться до перспективных мест. Хорошим помощником становится лодка с хорошим и надежным мотором. Однако...
    30.07.2017
    Что такое обкатка лодочного мотора, для чего она и обязательно ли это
    Сборка ПЛМ производится на специальном конвейере, поэтому точное совпадение внутреннего диаметра цилиндра с внешним диаметром поршней, а также подшипников коленвала...
    29.07.2017
    Лодки из алюминия и ПВХ: что выбрать?
    Материал - это одна из главных характеристик, на которые нужно обращать внимание, выбирая лодку для рыбалки. Именно от него зависят...
    28.07.2017
    Два мотора на лодке: ставить или нет?
    Некоторые судовладельцы ради увеличения скорости судна устанавливают второй мотор. Но имеет ли это смысл? Эксперименты любителей и специалистов доказывают, что...
    27.07.2017
    Тенты для надувной лодки: какие виды бывают и как сделать самому
    Для любого владельца надувной лодки из ПВХ рано или поздно наступает момент, когда он задумывается о необходимости приобрести тент. Но...
    26.07.2017
    Килеватность судна: что это, на что влияет и как подобрать нужный угол
    В статье о выходе на глиссирование мы упомянули, что во многом успех выхода в этот режим зависит от формы днища...
    25.07.2017
    Увеличение мощности лодочных моторов
    Приятные ощущения от езды требуют резвого мотора. Желание выжать из двигателя максимум появляется у каждого закоренелого судовладельца или новичка, неудовлетворенного...
    02.06.2017
    Преимущества лодки РИБ для рыбалки, отдыха и туризма
    У любителей рыбалки и водного отдыха сейчас имеется достаточно большой выбор всевозможных правсредств. Среди них особо выделяются лодки РИБ (RIB)....
    01.06.2017
    Выбор якоря для рыбацкой лодки
    Якорь – это необходимый атрибут в комплектации рыбацкой лодки. Его отсутствие или замена различными вариантами (камнем, кирпичом, фрагментом тракторной гусеницы)...
    31.05.2017
    Как подобрать идеальный клей для лодки из ПВХ
    Лодки из ПВХ необычайно прочны, это доказано практикой. Но ничто не вечно. При активном использовании возможно появление мелких повреждений на...
    30.05.2017
    Нанесение регистрационного номера на борт лодки из ПВХ
    ГИМС МЧС РФ уже более десяти лет требует от всех владельцев маломерных судов, используемых в некоммерческих целях, регистрирования с обязательным...
    29.05.2017
    Отзывы
    Отзывов еще никто не оставлял
    Предзаказ
    Предзаказ успешно отправлен!
    Имя *
    Телефон *
    Добавить в корзину
    Название товара
    100 руб
    1 шт.
    Перейти в корзину
    Обратный звонок
    Запрос успешно отправлен!
    Имя *
    Телефон *
    Заказ в один клик