Каталог
Предзаказ

Лодочный мотор Sea-Pro T 9.8S New (169 cc)

(0)
(0)
Добавить в сравнение
Характеристики
Бренд:
SEA-PRO
Тип двигателя:
2-х тактный
Управление:
Румпельное
Страна производства:
Китай
Веc, кг:
26
Габариты (ДхШхВ), мм:
690x380x109
Объем топливного бака:
12 л, внешний
Количество цилиндров:
2
Рабочий объем:
169 см3
Запуск двигателя:
Ручной стартер
Система охлаждения:
Водяная с термостатом
Система смазки:
масло в бензине 1 к 50
Дейдвуд:
381 мм
Передаточное отношение редуктора:
2.08
Система зажигания:
CDI
Тип винта:
3-х лопастной, алюминий
Все характеристики
Нет в наличии
Выбрать
    Описание
    Характеристики
    Отзывы
    Описание

        Sea-Pro T 9.8 S new- это новинка 2021 г. Мощность - 9.8 л.с Объем двигателя - 169куб. Вес - 26кг. Является хорошей копией мотора Tohatsu M 9.8. Новый мотор отличается контролем изготовления. На заводе проводятся более 5 межоперационных тестирований: обкатка мотоголовы, опрессовка двигателя и редуктора, проверка помпы, контроль на биение валов и, конечно, финишное тестирование в воде.

         Sea-Pro T 9.8 S new имеет румпельное управление (ручка газа на румпеле). Запуск двигателя производится вручную шнуром. Мотор Sea-Pro T 9.8 S имеет 3 передачи - переднюю, нейтраль и заднюю. Также есть режим для передвижения по мелководью. Подвесной лодочный мотор Sea-Pro T 9.8 S рассчитан под стандартную высоту транца 381 мм. Предусмотрен внешний топливный бак объемом 12 литра.

    Двухтактный лодочный мотор Sea-Pro T 9.8 S поставляется в следующей комплектации:

    • Мотор – 1 шт.
    • ЗиП (запасные инструменты и принадлежности) –1 комплект.
    • Топливный бак 12 л + шланг с грушей.
    • Паспорт изделия, гарантийный талон...(документы) – 1 комплект.

    Гарантия на мотор Sea-Pro T 9.8 S new - 2 года!

    Характеристики
    Бренд
    SEA-PRO
    Тип двигателя
    2-х тактный
    Управление
    Румпельное
    Страна производства
    Китай
    Веc, кг
    26
    Габариты (ДхШхВ), мм
    690x380x109
    Объем топливного бака
    12 л, внешний
    Количество цилиндров
    2
    Рабочий объем
    169 см3
    Запуск двигателя
    Ручной стартер
    Система охлаждения
    Водяная с термостатом
    Система смазки
    масло в бензине 1 к 50
    Дейдвуд
    381 мм
    Передаточное отношение редуктора
    2.08
    Система зажигания
    CDI
    Тип винта
    3-х лопастной, алюминий
    Все характеристики
    Отзывы
    Отзывов еще никто не оставлял
    Аналогичные товары
    Нет в наличии
    Предзаказ
    арт.
    Представляем вам самый легкий и компактный 2-тактный подвесной лодочный мотор...
    104 900 руб 96 500 руб
    Нет в наличии
    Предзаказ
    арт.
    Риф Райдер - премиальный бренд подвесных лодочных моторов, выпускаемых на...
    103 900 руб
    Нет в наличии
    Предзаказ
    арт.
    Лодочный мотор Hidea HD 9.8 FHS построен на базе японского...
    113 000 руб
    Нет в наличии
    Предзаказ
    арт.
    Лодочный мотор Mercury 9.9 MН - надежный подвесной двигатель японской...
    197 500 руб
    Нет в наличии
    Предзаказ
    арт.
    Tohatsu М 9.8 B S - надежный подвесной лодочный мотор...
    181 500 руб
    Ранее просмотренные
    Новости
    Как менять масло в редукторе лодочного мотора
    Для защиты деталей лодочного двигателя, подвергающихся трению, необходимо регулярно менять в моторе масло. Часто владельцы лодок обращаются для этого в...
    31.07.2017
    Зачем консервировать лодочный мотор и как это сделать
    Любителям рыбалки и охоты бывает сложно добраться до перспективных мест. Хорошим помощником становится лодка с хорошим и надежным мотором. Однако...
    30.07.2017
    Что такое обкатка лодочного мотора, для чего она и обязательно ли это
    Сборка ПЛМ производится на специальном конвейере, поэтому точное совпадение внутреннего диаметра цилиндра с внешним диаметром поршней, а также подшипников коленвала...
    29.07.2017
    Лодки из алюминия и ПВХ: что выбрать?
    Материал - это одна из главных характеристик, на которые нужно обращать внимание, выбирая лодку для рыбалки. Именно от него зависят...
    28.07.2017
    Два мотора на лодке: ставить или нет?
    Некоторые судовладельцы ради увеличения скорости судна устанавливают второй мотор. Но имеет ли это смысл? Эксперименты любителей и специалистов доказывают, что...
    27.07.2017
    Тенты для надувной лодки: какие виды бывают и как сделать самому
    Для любого владельца надувной лодки из ПВХ рано или поздно наступает момент, когда он задумывается о необходимости приобрести тент. Но...
    26.07.2017
    Килеватность судна: что это, на что влияет и как подобрать нужный угол
    В статье о выходе на глиссирование мы упомянули, что во многом успех выхода в этот режим зависит от формы днища...
    25.07.2017
    Увеличение мощности лодочных моторов
    Приятные ощущения от езды требуют резвого мотора. Желание выжать из двигателя максимум появляется у каждого закоренелого судовладельца или новичка, неудовлетворенного...
    02.06.2017
    Преимущества лодки РИБ для рыбалки, отдыха и туризма
    У любителей рыбалки и водного отдыха сейчас имеется достаточно большой выбор всевозможных правсредств. Среди них особо выделяются лодки РИБ (RIB)....
    01.06.2017
    Выбор якоря для рыбацкой лодки
    Якорь – это необходимый атрибут в комплектации рыбацкой лодки. Его отсутствие или замена различными вариантами (камнем, кирпичом, фрагментом тракторной гусеницы)...
    31.05.2017
    Как подобрать идеальный клей для лодки из ПВХ
    Лодки из ПВХ необычайно прочны, это доказано практикой. Но ничто не вечно. При активном использовании возможно появление мелких повреждений на...
    30.05.2017
    Нанесение регистрационного номера на борт лодки из ПВХ
    ГИМС МЧС РФ уже более десяти лет требует от всех владельцев маломерных судов, используемых в некоммерческих целях, регистрирования с обязательным...
    29.05.2017
    Отзывы
    Отзывов еще никто не оставлял
    Предзаказ
    Предзаказ успешно отправлен!
    Имя *
    Телефон *
    Добавить в корзину
    Название товара
    100 руб
    1 шт.
    Перейти в корзину
    Обратный звонок
    Запрос успешно отправлен!
    Имя *
    Телефон *
    Заказ в один клик