Получайте заказы сразу, а платите за них постепенно.
-
25%
Платёж сегодня
-
25%
Через 2 недели
-
25%
Через 4 недели
-
25%
Через 6 недель
-
25%
Платёж сегодня
-
25%
Через 2 недели
-
25%
Через 4 недели
-
25%
Через 6 недель
-
25%
Платёж сегодня
-
25%
Через 2 недели
-
25%
Через 4 недели
-
25%
Через 6 недель
- Покупка уже ваша
- Выбирайте любые понравившиеся товары, сборка заказа начнётся сразу после оформления и оплаты первых 25% стоимости. 4 небольших платежа
- Плати частями – просто ещё один способ оплаты: сервис автоматически будет списывать по 1/4 от стоимости покупки каждые 2 недели.
- Нужно просто ввести ФИО, дату рождения, номер телефона и данные банковской карты.
- Соберите корзину на общую сумму от 1 000 ₽ до 150 000 ₽.
- В способе оплаты нужно выбрать «Оплата частями».
- Спишем первый платёж и отправим вам заказ. Остальное — точно по графику.
Лодочный мотор Tohatsu MFS 6 DS S - новинка 2020 года! Безукоризненное качество и использование современных технологий делают данную модель мотора идеальным выбором для владельцев малых и средних судов.
Tohatsu MFS 6 DS S характеризуется тихой работой, отличным ресурсом и повышенной экономичностью, что особенно ярко проявляется при ходе на малых оборотах и при холостом ходе.
Специально сконструированный гребной винт дает возможность плавсредству двигаться плавно и ровно. Жидкостная система охлаждения гарантирует работоспособность и надежность даже при работе механизма на повышенных оборотах или в экстремальных условиях без перегрева.
Tohatsu MFS 6 DS S оборудован индикатором давления масла и специальной системой, обеспечивающей бесшумный выхлоп. Легко запускается благодаря цифровой системе зажигания, расходует мало топлива и весит всего 25,6 кг.
Лодка, оборудованная таким мотором, обладает повышенной маневренностью (поскольку румпельная система может разворачиваться на 360 градусов) и может ходить по мелководью.
При эксплуатации лодки с этим мотором не требуется наличие прав и регистация в ГИМС!
Преимущества лодочного мотора Tohatsu MFS 6 DS S
- Современная 4-тактная конструкция;
- Стильный дизайн;
- Компактные габариты и небольшой вес (26,1 кг);
- Надежность и простота в эксплуатации;
- Система зажигания CDI для быстрого старта;
- Управление «Вперед-нейтраль-реверс»;
- Водяное охлаждение и наличие термостата;
- Новые передние и задние ручки для более удобной переноски;
- Возможность перевозки мотора в трех положениях;
- Новая конструкция предотвращает вытекание масла из двигателя;
- Рычаг переключения передач фронтального расположения;
- Длинная рукоятка румпеля для лучшей управляемости;
- Низкий уровень шумов и вибраций;
- Удобная переноска мотора;
- Низкий уровень выброса вредных веществ, соответствие всем нормам ЕРА 2006 и CARB 3-5-Star;
- Внешний топливный бак на 12 л;
- Защита от запуска при включенной трансмиссии;
- Максимальная защита от коррозии;
- Цинковое покрытие внутренних элементов;
- Алюминиевый винт.
Комплектация
- Шнур аварийной остановки;
- Гребной винт;
- Топливный бак - 12 л;
- Набор инструментов;
- Запасная свеча зажигания;
- Инструкция по эксплуатации.
Тип двигателя | 4-х тактный |
Мощность, л.с. | 6 |
Количество цилиндров | 1 |
Рабочий объем, см3 | 123 |
Максимальное число оборотов в минуту | 5000 - 6000 |
Диаметр цилиндра / ход поршня, мм | 59 x 45 |
Генератор | 12V 60W 5A (опция) |
Передаточное отношение | 2.15 : 1 |
Система запуска | Ручной стартер |
Система управления | Румпель |
Система зажигания | CDI |
Система смазки | Трохоидный насос |
Топливная система | Карбюратор |
Система охлаждения | Водяная с термостатом |
Переключение передач | F-N-R |
Рекомендуемые свечи | NGK DCPR6E |
Рекомендуемое моторное масло | SAE 10W-30/40 (SF, SG, SH, SJ) |
Маслянный бак, л | 0,45 л |
Рекомендуемая высота транца, мм | 381 |
Тип винта | 3-х лопастной, алюминий |
Диаметр и шаг винта, дюйм | 7" - 9" |
Топливный бак, л | 12 л (внешний) |
Вес, кг | 25,6 |
Производитель | Tohatsu |
Страна производителя | Япония |