Предзаказ

RIB Навигатор 460R PRO

Name: RIB Навигатор 460R PRO
SKU: FMRIB460RPro
Price: 206100.0 RUB
Availability: OutOfStock

(0)

Добавить в сравнение

Характеристики

Бренд:

FORZA MARINE

Длина, см:

465

Грузоподъемность, кг:

950

Толщина транца:

7

Материал корпуса:

стеклопластик

Высота транца:

S

Диаметр баллона, см:

50

Масса лодки в комплекте, кг:

150

Ширина кокпита, см:

110

Длина кокпита, см:

330

Пассажировместимость, чел.:

6

Макс. мощность мотора, л.с.:

40

Рекомендуемая мощность мотора, л.с.:

30

Килеватость на транце, гр.:

17

Плотность ткани, г/м^2:

1000

Количество гермоотсеков, шт.:

5

Ширина, см:

210

Все характеристики

В корзине шт Перейти

Нет в наличии

Выбрать

Описание

Характеристики

Отзывы

Описание

Лодки НАВИГАТОР RIB (Rigid Inflatable Boat) - это жёстко-надувные моторно-гребные лодки, конструкция которых представляет собой тандем жёсткого основания (корпуса) и надувного баллона. Благодаря этому лодки НАВИГАТОР RIB обладают уникальным сочетанием ходовых характеристик жёстко-корпусного судна и непотопляемости, присущей надувным лодкам!

Внутри двухкорпусного основания установлен стрингер с набором шпангоутов (с шагом 10см), которые клеятся и прикатываются к нижней части корпуса, что в свою очередь значительно повышает жёсткость нижнего корпуса. Кроме того, уже именно на эту жёсткую конструкцию с набором рёбер продольной и поперечной жёсткости опирается верхняя палуба (верхний корпус), что усиливает и создаёт монолитность всей конструкции целиком.

Корпус:

Корпус из армированного стеклокомпозитного материала, изготовленный с использованием метода ручного контактного формования
Силовой набор FORZA POWER FRAME, обеспечивающий максимально возможную жесткость конструкции
Усиление киля из ПВХ-профиля шириной 90 мм.
Буксировочный рым на носу лодки
Буксировочные рымы на транце лодки
Антискользящее покрытие палубы
Закладной элемент из фанеры толщиной 10 мм. по всей площади кокпита
Кабель-канал по правому борту
Встроенный носовой рундук
Встроенный якорный ящик
Сливной клапан
Водоотливная ниша
Клапан удаления конденсата из межкорпусного пространства
Стеклокомпозитные косынки, увеличивающие прочность транца
Фурнитура из нержавеющей стали

Баллон:

Баллон из армированной ткани ПВХ плотностью 1000 г/м²
Усиление из ПВХ - профиля шириной 120 мм. по низу баллона
Двойной привальный брус шириной 140 мм. с брызгоотбойниками
6 жестких ручек РИБ для переноски
Литая ручка шкипера
Литая ручка пассажира
Люверсная полоса
Клапан сброса избыточного давления BRAVO VA-100
Нескользящие площадки в кормовой части баллонов
Объемная символика на баллонах

Комплект поставки:

Лодка
2 банки (сиденья) из 21 мм. влагостойкой фанеры
2 алюминиевых разборных весла длиной 200 мм.
Помпа (насос ножной) объемом 5 л.
Ремкомплект
Руководство по эксплуатации

Характеристики

Бренд

FORZA MARINE

Длина, см

465

Грузоподъемность, кг

950

Толщина транца

7

Материал корпуса

стеклопластик

Высота транца

S

Диаметр баллона, см

50

Масса лодки в комплекте, кг

150

Ширина кокпита, см

110

Длина кокпита, см

330

Пассажировместимость, чел.

6

Макс. мощность мотора, л.с.

40

Рекомендуемая мощность мотора, л.с.

30

Килеватость на транце, гр.

17

Плотность ткани, г/м^2

1000

Количество гермоотсеков, шт.

5

Ширина, см

210

Все характеристики

Отзывы

Отзывов еще никто не оставлял

Ранее просмотренные

Новости

Как менять масло в редукторе лодочного мотора

Для защиты деталей лодочного двигателя, подвергающихся трению, необходимо регулярно менять в моторе масло. Часто владельцы лодок обращаются для этого в...

31.07.2017

Зачем консервировать лодочный мотор и как это сделать

Любителям рыбалки и охоты бывает сложно добраться до перспективных мест. Хорошим помощником становится лодка с хорошим и надежным мотором. Однако...

30.07.2017

Что такое обкатка лодочного мотора, для чего она и обязательно ли это

Сборка ПЛМ производится на специальном конвейере, поэтому точное совпадение внутреннего диаметра цилиндра с внешним диаметром поршней, а также подшипников коленвала...

29.07.2017

Лодки из алюминия и ПВХ: что выбрать?

Материал - это одна из главных характеристик, на которые нужно обращать внимание, выбирая лодку для рыбалки. Именно от него зависят...

28.07.2017

Два мотора на лодке: ставить или нет?

Некоторые судовладельцы ради увеличения скорости судна устанавливают второй мотор. Но имеет ли это смысл? Эксперименты любителей и специалистов доказывают, что...

27.07.2017

Тенты для надувной лодки: какие виды бывают и как сделать самому

Для любого владельца надувной лодки из ПВХ рано или поздно наступает момент, когда он задумывается о необходимости приобрести тент. Но...

26.07.2017

Килеватность судна: что это, на что влияет и как подобрать нужный угол

В статье о выходе на глиссирование мы упомянули, что во многом успех выхода в этот режим зависит от формы днища...

25.07.2017

Увеличение мощности лодочных моторов

Приятные ощущения от езды требуют резвого мотора. Желание выжать из двигателя максимум появляется у каждого закоренелого судовладельца или новичка, неудовлетворенного...

02.06.2017

Преимущества лодки РИБ для рыбалки, отдыха и туризма

У любителей рыбалки и водного отдыха сейчас имеется достаточно большой выбор всевозможных правсредств. Среди них особо выделяются лодки РИБ (RIB)....

01.06.2017

Выбор якоря для рыбацкой лодки

Якорь – это необходимый атрибут в комплектации рыбацкой лодки. Его отсутствие или замена различными вариантами (камнем, кирпичом, фрагментом тракторной гусеницы)...

31.05.2017