Получайте заказы сразу, а платите за них постепенно без процентов и переплат.
-
25%
Платёж сегодня
-
25%
Через 2 недели
-
25%
Через 4 недели
-
25%
Через 6 недель
-
25%
Платёж сегодня
-
25%
Через 2 недели
-
25%
Через 4 недели
-
25%
Через 6 недель
-
25%
Платёж сегодня
-
25%
Через 2 недели
-
25%
Через 4 недели
-
25%
Через 6 недель
- Покупка уже ваша
- Выбирайте любые понравившиеся товары, сборка заказа начнётся сразу после оформления и оплаты первых 25% стоимости. 4 небольших платежа
- Плати частями – просто ещё один способ оплаты: сервис автоматически будет списывать по 1/4 от стоимости покупки каждые 2 недели.
- Без переплат и скрытых условий
- Это не кредит и не рассрочка: вы заплатите ровно ту сумму, которая указана в корзине при оформлении заказа.
- Без анкет и ожидания
- Нужно просто ввести ФИО, дату рождения, номер телефона и данные банковской карты.
- Соберите корзину на общую сумму от 1 000 ₽ до 150 000 ₽.
- В способе оплаты нужно выбрать «Оплата частями».
- Спишем первый платёж и отправим вам заказ. Остальное — точно по графику.
Подвесной лодочный мотор Reef Rider (Риф Райдер) RR40FFES-T является примером оптимального соотношения высокой удельной мощности, малого веса.
Сочетание высокой мощности, надежности, малого веса и оптимальной цены делают его весьма привлекательным в глазах рыбаков, охотников и просто любителей активного отдыха на воде. Его двухтактный двухцилиндровый мотор объемом 703 см3 развивает мощность в 40 л.с., весит 77.5 кг, что является неплохим сочетанием выдаваемой мощности и веса. Идущего в комплекте поставки внешнего бензобака на 24 л хватит на 3 часа работы на полном ходу. Коробка передач имеет три положения – нейтральное для запуска двигателя, переднюю и заднюю скорости. Различные режимы дифферента наклона двигателя позволят преодолевать мелководья без ущерба для винта и настроить оптимальный наклон для максимальных скоростных показателей. Усовершенствованная цифровая система зажигания CDI позволит с легкостью осуществить ручной или запуск двигателя в любых условиях, а инновационная система подачи топлива даст значительную экономию расхода топлива. Пятислойное лакокрасочное покрытие не только придает этому мотору красивый внешний вид, но и прекрасно защищает его от воздействия агрессивной внешней среды и дольше будет сохранять внешнее состояние мотора в эстетически достойном виде.
Двигатель поставляется с рулевым колесом, рулевым редуктором и тягой, рулевым тросом М66 3,8 метра (13FT), тросами газа/реверса C-2 3,8 метра (13FT), контроллер газа реверса 703 (7pin) с возможностью управления электроподсосом с замка зажигания, реле зарядки АКБ, чекой безопасности и запасной крыльчаткой охлаждения.
Двигатель приводится в рабочий режим электростартером, также доступен ручной запуск. Быстрый запуск создает встроенная система электронного зажигания CDI. Управление происходит с помощью дистанционной системы.
Reef Rider (Риф Райдер) – премиальный бренд подвесных лодочных моторов, произведённых на давно зарекомендовавшем себя с лучшей стороны заводе Hidea (Хайди).
Помимо моторов малой и средней мощности (от 5 до 60 л.с.), под брендом Reef Rider выпускаются современные лодочные моторы мощностью 100–130 л.с. В скором времени ожидается пополнение модельной линейки моторами мощностью до 250 л.с., имеющими в своем активе все самые современные разработки и неуступающими по своей технологичности и надежности японским и американским брендам.
Тактность | Двухтактный |
Мощность двигателя | 40 л.с. |
Мощность двигателя, кВт | 29.4 |
Количество цилиндров | 2 |
Диаметр и ход поршня | 80х70 мм |
Система запуска | Электростартер |
Управление | Дистанционное |
Подъем | Гидравлический |
Объем двигателя | 703 см³ |
Подача топлива | Карбюратор |
Генератор | 12В 6А |
Задний ход | Есть |
Коэффициент редукции | 2.00:1 |
Топливный бак | 24 л. |
Тип топлива | Бензин АИ92 |
Система смазки | Предварительное смешивание |
Диапазон макс. оборотов | 4500–5500 |
Свеча зажигания (NGK) | BR7HS |
Высота транца | 381 мм (S) |
Емкость редуктора | 430 мл |
Вес | 79.5 кг |
Бренд | Reef Rider |