пн-пт 10:00 -20:00
сб-вс 10:00 -18:00
Московская область, 27-й км МКАД
Ближние Прудищи, вл.1, стр.1
ТЦ "ФОРМУЛА X"
Поделитесь своим мнением с другими покупателями. Ваш отзыв может помочь кому-то в выборе. Это не займет много времени!
У этого товара пока нет отзывов :(
Будьте первыми, кто посоветует его. Этим вы очень поможете кому-то с выбором!
Производитель | NGK |
Длина резьбы | 19 |
Кол-во в упаковке | 10 |
Страна производителя | Япония |
Диаметр резьбы | 10 |
Каталожный номер | 6899 |
Калильное число | 6 |
Шаг резьбы | 1.0 |
Зазор между электродами | 0.9 |
Сопротивление резистора | 5 кОм |
Боковой электрод | никель |
Центральный электрод | никель |
Свечной ключ (шестигранник) | 16 мм |
К-во боковых электродов | 1 |
Опорная поверхность | плоская |
Тип контактной клеммы | резьбовой контакт |
Длина свечи (без резьбовой части) | 50.5 |
Помехоподавляющий резистор | есть |
Уплотнительное кольцо | есть |
NGK | CPR6EA9 |
У любителей рыбалки и водного отдыха сейчас имеется достаточно большой выбор всевозможных правсредств. Среди них особо выделяются лодки РИБ (RIB). Конструктивные особенности этих лодок сделали их популярными и любимыми в широких кругах. Как это часто бывает, РИБы были изначально созданы...
Приятные ощущения от езды требуют резвого мотора. Желание выжать из двигателя максимум появляется у каждого закоренелого судовладельца или новичка, неудовлетворенного дешевой покупкой. Встает резонный вопрос: можно ли вообще повысить отдачу от лодочного мотора?
Замена одного гребного винта лодочного мотора на другой объясняется просто. Таким способом изменяют характеристики движения лодки. Разные конструкции гребных винтов дают разные характеристики.