пн-пт 10:00 -20:00
сб-вс 10:00 -18:00
Московская область, 27-й км МКАД
Ближние Прудищи, вл.1, стр.1
ТЦ "ФОРМУЛА X"
Трос (газ-реверс) для подключения дистанционного управления к подвесным моторам Yamaha, Suzuki, Tohatsu, Honda. Изготовлен с применением высококачественных материалов и по технологии, обеспечивающей минимальные потери на трение. Внутренняя часть троса (сердцевина) имеет профилированную пластиковую оболочку, резко снижающую площадь контакта с боуденом, что придает тросу большую подвижность, гибкость и износоустойчивость.
Характеристики
Поделитесь своим мнением с другими покупателями. Ваш отзыв может помочь кому-то в выборе. Это не займет много времени!
У этого товара пока нет отзывов :(
Будьте первыми, кто посоветует его. Этим вы очень поможете кому-то с выбором!
Длина троса | 4,2 м |
---|---|
Минимальный радиус изгиба | 165 |
Тип | C8 |
Производитель | E.Chance |
Страна | Тайвань |
Категория | Тросы управления |
Бренд | E.Chance |
Тип троса | С8 |
Длина троса, м | 4,2 |
В статье о выходе на глиссирование мы упомянули, что во многом успех выхода в этот режим зависит от формы днища судна. В этой статье мы рассмотрим такой его параметр, как килеватность, а также расскажем о его влиянии на движение и...
Замена одного гребного винта лодочного мотора на другой объясняется просто. Таким способом изменяют характеристики движения лодки. Разные конструкции гребных винтов дают разные характеристики.
В установке ПЛМ на транец нет ничего сложного. Небольшой мотор можно закрепить самостоятельно вдвоем с помощником. В инструкциях к большинству изделий имеются подробные предписания о том, как провести подобные работы.