Каталог
Предзаказ

Якорь "Дрим" 7,2 кг с утяжелителем и системой антизацепа

(0)
(0)
Добавить в сравнение
Характеристики
Бренд:
Stronger
Тип якоря:
Гриб
Категория:
Якоря
Материал:
Чугун + порошковое покрытие
Вес якоря, кг:
7,2
Все характеристики
Описание

   Якорь "Дрим" разработан для использования с якорными лебёдками Stronger Steel Hands 30 и 35. Оснащен утяжелителем и системой антизацепа.

   Якорь оснащен функцией для предотвращения его зацепления. Конструкция якоря позволяет стабильно удерживать на месте лодку даже при очень ветреной погоде.

   Якорь выполнен из чугуна и прошел процесс грунтования и окрашивания порошковой краской черного цвета.

Показать полностью Свернуть
Нет в наличии
Выбрать
    Описание
    Характеристики
    Отзывы
    Технические характеристики
    Описание

       Якорь "Дрим" с функцией антизацепа разработан специально для использования с якорными лебёдками Stronger Steel Hands 30 и 35.

       Речной якорь для якорной лебедки Stronger "Дрим" AD-7 удлинитель — успокоитель раскачивания якоря, систему антизачеплення и вес 7,2 кг. Следовательно, обеспечивает максимально комфортное якорения и может легко и быстро освобождаться от захватов в сложных условиях.

       Это модель средней весовой категории в линейке якорей Stronger "Дрим", аналог классического типа якорей «ромашка». Подходит для надувных лодок длиной до 4,5 м или для корпусной лодок длиной до 5 м. Отлично удерживает на месте даже нагруженные лодки на водоемах с донным покрытием большинства типов.

       Разработчики предоставили лапам якоря особой геометрии, которая обеспечивает эффект «прилипания» к дна и надежную фиксацию на подводной почве большинства типов. Этому способствует вогнутая форма лепестков и сужены внешние кромки.

       Особенность модели Stronger "Дрим" AD-7 — наличие удлинителя-успокоителя, который прикреплен к хвостовика шарнирной конструкцией. Благодаря ей, а также весе удлинителя компенсируется амплитуда движения лодки во время раскачивания (например, на сильном ветру или во время активных действий в лодке).

       Энергия раскачивания передается только на удлинитель. Шарнирное соединение с трендом позволяет гасить движение, поэтому хвостовик и весь якорь остаются в спокойном состоянии. Таким образом обеспечивается стабильность и надежность якорения, уменьшается до минимума вероятность срыва якоря.

       Также удлинитель поможет, если отсутствует возможность отпустить большую длину якорного фала (например, из-за особенностей донной поверхности или за большой глубины). И в других случаях, когда требуется увеличить вес якоря.

       Страховочный трос системы антизачеплення, который крепится к фала и в нижней части якоря, поможет достаточно легко вытащить якорь с зацепа без риска его потерять. Вследствие несложных манипуляций якорь разворачивается и тянется в сторону, противоположную зацепа.

    Характеристики
    Бренд
    Stronger
    Тип якоря
    Гриб
    Категория
    Якоря
    Материал
    Чугун + порошковое покрытие
    Вес якоря, кг
    7,2
    Отзывы
    Отзывов еще никто не оставлял
    Технические характеристики
    Диаметр веретена, мм 50
    Диаметр тренда, мм 220
    Длина, мм 305
    Тип якоря Гриб
    Материал Окрашенный чугун
    Цвет Черный
    Вес, кг 7,2
    Разрывная нагрузка страховочного троса, кг 150
    Производитель Stronger
    Страна производителя Россия
    Аналогичные товары
    Нет в наличии
    Предзаказ
    арт.
    Якорь "Дрим"с функцией антизацепа разработан специально для использования с якорными...
    5 400 руб
    Нет в наличии
    Предзаказ
    арт.
    Якорь "Дрим" разработан для использования с якорными лебёдками Stronger Steel...
    6 400 руб
    Нет в наличии
    Предзаказ
    арт.
    Якорь "Дрим" разработан для использования с якорными лебёдками Stronger Steel...
    7 400 руб
    Ранее просмотренные
    Новости
    Как менять масло в редукторе лодочного мотора
    Для защиты деталей лодочного двигателя, подвергающихся трению, необходимо регулярно менять в моторе масло. Часто владельцы лодок обращаются для этого в...
    31.07.2017
    Зачем консервировать лодочный мотор и как это сделать
    Любителям рыбалки и охоты бывает сложно добраться до перспективных мест. Хорошим помощником становится лодка с хорошим и надежным мотором. Однако...
    30.07.2017
    Что такое обкатка лодочного мотора, для чего она и обязательно ли это
    Сборка ПЛМ производится на специальном конвейере, поэтому точное совпадение внутреннего диаметра цилиндра с внешним диаметром поршней, а также подшипников коленвала...
    29.07.2017
    Лодки из алюминия и ПВХ: что выбрать?
    Материал - это одна из главных характеристик, на которые нужно обращать внимание, выбирая лодку для рыбалки. Именно от него зависят...
    28.07.2017
    Два мотора на лодке: ставить или нет?
    Некоторые судовладельцы ради увеличения скорости судна устанавливают второй мотор. Но имеет ли это смысл? Эксперименты любителей и специалистов доказывают, что...
    27.07.2017
    Тенты для надувной лодки: какие виды бывают и как сделать самому
    Для любого владельца надувной лодки из ПВХ рано или поздно наступает момент, когда он задумывается о необходимости приобрести тент. Но...
    26.07.2017
    Килеватность судна: что это, на что влияет и как подобрать нужный угол
    В статье о выходе на глиссирование мы упомянули, что во многом успех выхода в этот режим зависит от формы днища...
    25.07.2017
    Увеличение мощности лодочных моторов
    Приятные ощущения от езды требуют резвого мотора. Желание выжать из двигателя максимум появляется у каждого закоренелого судовладельца или новичка, неудовлетворенного...
    02.06.2017
    Преимущества лодки РИБ для рыбалки, отдыха и туризма
    У любителей рыбалки и водного отдыха сейчас имеется достаточно большой выбор всевозможных правсредств. Среди них особо выделяются лодки РИБ (RIB)....
    01.06.2017
    Выбор якоря для рыбацкой лодки
    Якорь – это необходимый атрибут в комплектации рыбацкой лодки. Его отсутствие или замена различными вариантами (камнем, кирпичом, фрагментом тракторной гусеницы)...
    31.05.2017
    Как подобрать идеальный клей для лодки из ПВХ
    Лодки из ПВХ необычайно прочны, это доказано практикой. Но ничто не вечно. При активном использовании возможно появление мелких повреждений на...
    30.05.2017
    Нанесение регистрационного номера на борт лодки из ПВХ
    ГИМС МЧС РФ уже более десяти лет требует от всех владельцев маломерных судов, используемых в некоммерческих целях, регистрирования с обязательным...
    29.05.2017
    Отзывы
    Отзывов еще никто не оставлял
    Предзаказ
    Предзаказ успешно отправлен!
    Имя *
    Телефон *
    Добавить в корзину
    Название товара
    100 руб
    1 шт.
    Перейти в корзину
    Обратный звонок
    Запрос успешно отправлен!
    Имя *
    Телефон *
    Заказ в один клик