пн-пт 10:00 -20:00
сб-вс 10:00 -18:00
Московская область, 27-й км МКАД
Ближние Прудищи, вл.1, стр.1
ТЦ "ФОРМУЛА X"
Лодочный мотор Honda BF5 SHU - надежный четырехтактный подвесной мотор Honda с румпельным управлением и задним ходом. Благодаря малому весу, небольшим габаритам и удобной ручке его можно легко переносить, транспортировать в багажнике автомобиля, а также удобно хранить. Наиболее часто применяется на рыбалке, для перемещений по воде и в небольших прогулках.
Быстрый и легкий запуск, малый вес, необыкновенная плавность хода, экономичное потребление топлива. Прекрасная тяга на низких оборотах при высокой экономичности, низкий уровень шума и вибраций. Обновленный мотор BF5 - лучший в своем классе.
Специалисты Хонда продумали все до мельчайших деталей – от эргономичной рукоятки до системы экстренного аварийного отключения. Этот мотор отвечает всем вашим требованиям к идеальному путешествию на воде.
В основе нового семейства лежит 127-кубовый двигатель, который не только эффективен и обеспечивает отличный разгон, но и обладает высоким крутящим моментом. Имеются различные варианты гребных винтов.
Если вы ищите подвесной мотор с легким пуском, вам наверняка понравится декомпрессор на двигателях Honda. С ним мотор сможет запустить любой человек, приложив минимум усилий.
Уровень вибрации очень низкий благодаря инновационной резиновой опоре, разработанной Honda.
Известное во всем мире качество Honda в сочетании с доказанной надежностью и превосходной топливной эффективностью.
Поделитесь своим мнением с другими покупателями. Ваш отзыв может помочь кому-то в выборе. Это не займет много времени!
У этого товара пока нет отзывов :(
Будьте первыми, кто посоветует его. Этим вы очень поможете кому-то с выбором!
Номинальная мощность, л/с | 5 |
Кол-во цилиндров | 1 |
Рабочий объем, см³ | 127 |
Максимальные обороты, об/мин | 4500 - 5500 |
Диаметр цилиндра/ход поршня, мм | 60 x 45 |
Система запуска | Ручная |
Тип рулевого управления | Румпель |
Переключение скоростей | F-N-R |
Система зажигания | PGM-IG |
Генератор | 6 А - 12 В |
Система подачи топлива | Карбюратор |
Система охлаждения | Водяное |
Система смазки | Разбрызгивание |
Возможность движения по мелководью | Есть |
Макс. расход топлива (л/ч) | 1,5 |
Диаметр винта, см | 7 7/8 х 6 2/3 |
Тип винта | Пластик, 3х лопастной |
Топливный бак | 1,5 л. (встроенный) |
Длина дейдвуда (мм) | 381 |
Передаточное отношение | 2,08:1 |
Сухой вес, кг | 27,5 |
Бренд | Honda |
Серия | Стандарт |
Тип двигателя | 4-х тактный |
Мощность, л.с. | 5 |
Управление | Ручное |
Запуск | Ручной |
С этим товаром часто покупают
Для использования маломерного судна, соответствующего определенным критериям, необходимо пройти установленную законом процедуру постановки на учет и заплатить пошлину. Незнание или пренебрежение нормативами влечет наложение штрафа. Ознакомьтесь со статьей, чтобы узнать, как регистрировать лодку ПВХ.
ГИМС МЧС РФ уже более десяти лет требует от всех владельцев маломерных судов, используемых в некоммерческих целях, регистрирования с обязательным нанесением на борт номера. Это касается и лодок из ПВХ. Согласно новым правилам ГИМС (от 01.01.2017 г.) номер стал почти...
Некоторые судовладельцы ради увеличения скорости судна устанавливают второй мотор. Но имеет ли это смысл? Эксперименты любителей и специалистов доказывают, что двухмоторные лодки имеют право на существование, но в особых случаях, когда специфика эксплуатации плавсредства отличается от стандартной. Рассмотрим плюсы и...