Лодочный мотор Mercury F6 M

   Mercury F6 M - универсальный лодочный мотор японской сборки, сочетающий в себе все лучшие качества и надежность 4-х тактного японского мотора, при этом вес и компактность почти как у 2-х тактного мотора! Весит мотор всего 26 кг! Удобная ручка и компактный корпус позволяют переносить мотор одной рукой. А так же этот мотор с легкостью помещается в багажнике стандартного автомобиля вместе с лодкой ПВХ и вещами.

Преимущества мотора Mercury F6 М

• Простая и надежная конструкция;
• Легкий, всего лишь 26 кг;
• Японская сборка;
• Легкий старт, благодаря автоматической декомпрессии;
• Передача переднего, заднего хода и нейтраль;
• Система предупреджения;
• Выхлоп через винт;
• Встроенный топливный бак с запорным клапаном;
• Полная комплектация;
• Положение для мелководья;
• Дешевые и доступные расходные материалы;
• Долговечность и ремонтопригодность;
• Расширенная до 5-ти лет гарантия;
• Высокая стоимость на вторичном рынке.

Mercury F6 М не требует регистрации в ГИМС и прохождения ежегодного ТО. Для управления этим мотором права не требуются !

   Мотор Mercury F6 М имеет встроенный топливный бак, объемом 1.1 литра, который расположен под колпаком и оборудован клапаном, предотвращающим утечку топлива при перевозке. Встроенный бак можно использовать как резервный с помощью крана подачи топлива, установленного на моторе. Для подключения выносного бака достаточно только подсоединить его к топливному быстро-разъему на моторе.

   На моторе установлена система, предупреждающая о низком давлении масла и достижении максимальных допустимых оборотов мотора.

Внимание! на моторе предусмотрено место для установки генератора мощностью 4 А / 50 Вт для зарядки аккумулятора. Комплект катушки генератора приобретается отдельно !

   Конструкция мотора имеет 6 регулировок положения относительно транца, что позволяет заходить практически в любое место водоема. Выхлоп производится через винт, что снижает проскальзывание, понижает уровень шума и выхлопных газов для большего комфорта и меньшей вибрации делая мотор практически бесшумным.

   Румпель большого диаметра с регулировкой усилия, легкий запуск благодаря электронному зажиганию и автоматической декомпрессии, которая устраняет давление в цилиндре во время старта, что позволяет приложить минимум усилий для запуска, легкое переключение передач делают мотор Mercury F6 M невероятно удобными и маневренным.

Mercury F6 М можно устанавливать на лодки ПВХ со стандартным и навесным транцем.

Комплектация

• Гребной винт;
• Адаптер для промывки;
• Моторное масло;
• Набор инструмента;
• Аварийная чека.

Расход топливной смеси

   Приблизительный расход бензина АИ-92 или АИ-95 4-х тактного мотора Mercury F6 М на оборотах близких к максимальным - 1.6 литра в час. Для долговечной и безопасной работы мотора рекомендуем вам приобрести фирменное масло Quicksilver 10W-30 для 4-х тактных двигателей. Одного литра масла Quicksilver 10W-30 хватит на две замены масла в моторе. В редукторе используется фирменное масло Quicksilver Gear Lube, которое требует замены через каждые 100 часов работы мотора, либо один раз в год, что наступит раньше. Объём редуктора Mercury F6 М - 180 мл. Мотор поставляется с редуктором заправленным маслом.

Обкатка лодочного мотора Mercury F6 M

   Перед началом работы лодочный мотор Mercury F6 M должен пройти обкатку. Эта процедура займет 10 часов, но при этом позволит получить от мотора рабочие характеристики и существенно продлить ресурс работы.

После прохождения процедуры обкатки:

   Рекомендуется заменить масло в двигателе и редукторе. Мы рекомендуем использовать моторное масло Quicksilver 10W-30 для мотора и масло Quicksilver Gear Lube для редуктора.

Внимание! для безопасной транспортировки мотор поставляется с сухим картером! Канистра с маслом для заправки картера мотора находится в коробке с мотором и перед началом эксплуатации необходимо самостоятельно произвести заправку картера мотора маслом. Процедура заправки подробно описана в инструкции прилагающейся к мотору. Масло в редукторе заправлено.

Упаковка

   Мотор Mercury F6 М надежно упакован в оригинальную картонную коробку, предназначенную для дальней перевозки, внутри коробки, мотор лежит в формованном пенопласте и обернут в целлофан.

Каждый мотор Mercury собирается из высококачественных деталей и тщательно тестируется перед поступлением в продажу.