пн-пт 10:00 -20:00
сб-вс 10:00 -18:00
Московская область, 27-й км МКАД
Ближние Прудищи, вл.1, стр.1
ТЦ "ФОРМУЛА X"
Лодочный мотор Mercury 30 M - лидер в классе мощных моторов, используемых на надувных лодках ПВХ размером от 3,8 метра до 4,5 метров и катерах до 5 ти метров. Достаточно легкий (52 кг) для своей мощности, надежный и неприхотливый. Очень часто этот мотор приобретают для установки на советские лодки «Прогресс», «Казанка», «Воронеж», «Крым» и др., чтобы получить безотказный комплект на долгие годы, который практически не требует затрат на обслуживание. Небольшой вес Mercury 30 M и компактный корпус позволяют переносить, монтировать на транце и обслуживать мотор, а так же разместить в стандартном автомобиле.
Румпель большого диаметра с регулировкой усилия, легкий запуск благодаря электронному зажиганию, легкое переключение передней и задней передачи, шестипозиционная регулировка положения, с режимом для мелководья делают мотор Mercury 30 М невероятно удобными и маневренным. В комплект с мотором так же входит фирменный выносной бак Quicksilver 25 литров с указателем уровня топлива.
Приблизительный расход топливной смеси мотора Mercury 30 M на оборотах близких к максимальным – 9.85 литров в час. Для долговечной и безопасной работы мотора рекомендуем вам приобрести фирменное масло Quicksilver Premium для 2-х тактных двигателей. Канистры (4 л.) масла Quicksilver Premium хватит приблизительно на 20 часов работы мотора. В редукторе используется фирменное масло Quicksilver Gear Lube, которое требует замены через каждые 100 часов работы мотора, либо один раз в год, что наступит раньше. Объем редуктора Mercury 30 M – 280 мл. Мотор поставляется с редуктором заправленным маслом.
Перед началом работы лодочный мотор Mercury 30 M должен пройти обкатку. Эта процедура займет 10 часов, но при этом позволит получить от мотора рабочие характеристики и существенно продлить ресурс работы.
Используите смесь масла и бензина в пропорции 1:25.
Используйте соотношение смеси (1:50): Моторное масло Quicksilver, 1:50 неэтилированный бензин. АИ-92 или АИ- 95. Мы рекомендуем использовать моторное масло Quicksilver Premium или Quicksilver Premium Plus.
Мотор Mercury 30 M надежно упакован в оригинальную картонную коробку, предназначенную для дальней перевозки, внутри коробки, мотор лежит в формованном пенопласте и обернут в целлофан.
Поделитесь своим мнением с другими покупателями. Ваш отзыв может помочь кому-то в выборе. Это не займет много времени!
У этого товара пока нет отзывов :(
Будьте первыми, кто посоветует его. Этим вы очень поможете кому-то с выбором!
Мощность, л.с./кВт | 30/22.1 |
Рабочий объём, см3 | 429 |
Тип двигателя | Двухтактный 2-цилиндровый |
Диаметр цилиндра/ход поршня, мм | 68/59 |
Максимальные обороты, об/мин | 4800 - 5500 |
Система запуска | Ручной стартер |
Система охлаждения | Водяная с термостатом |
Переключение передач | Передняя+нейтраль+реверс |
Рулевое управление | Румпель |
Топливная система | 1 карбюратор |
Система зажигания | Разрядно-емкостная (CDI) |
Генератор | 6 А / 76 Вт (опция) |
Регулировка по дифференту | 6 позиций |
Рекомендуемая высота транца | S |
Передаточное отношение | 1.92:1 |
Масса, кг | 52 |
Бренд | Mercury |
Серия | Стандарт |
Тип двигателя | 2-х тактный |
Мощность, л.с. | 30 |
Управление | Дистанционное |
Запуск | Ручной |
С этим товаром часто покупают
Сборка ПЛМ производится на специальном конвейере, поэтому точное совпадение внутреннего диаметра цилиндра с внешним диаметром поршней, а также подшипников коленвала и редукторных шестерней невозможно. Чтобы избежать проблем и даже быстрого выхода из строя лодочного мотора, не стоит пренебрегать его обкаткой.
...Всё чаще рыболовы и любители активного отдыха отдают предпочтение плавсредствам, выполненным из ПВХ материалов, так как они достаточно прочные, легкие, и неприхотливые в плане ухода. Однако если вы хотите пользоваться лодкой из ПВХ не один сезон, вам стоит знать, что...
Сегодняшний рынок комплектующих для катеров, яхт и лодок предлагает разнообразные виды моторных агрегатов. Современные четырехтактные модели (выше 50 л.с.), больше похожи на двигатели для автомобилей. Без компьютерной диагностики починить их вряд ли получится.. Однако и в новых, и в старых...