Получайте заказы сразу, а платите за них постепенно без процентов и переплат.
-
25%
Платёж сегодня
-
25%
Через 2 недели
-
25%
Через 4 недели
-
25%
Через 6 недель
-
25%
Платёж сегодня
-
25%
Через 2 недели
-
25%
Через 4 недели
-
25%
Через 6 недель
-
25%
Платёж сегодня
-
25%
Через 2 недели
-
25%
Через 4 недели
-
25%
Через 6 недель
- Покупка уже ваша
- Выбирайте любые понравившиеся товары, сборка заказа начнётся сразу после оформления и оплаты первых 25% стоимости. 4 небольших платежа
- Плати частями – просто ещё один способ оплаты: сервис автоматически будет списывать по 1/4 от стоимости покупки каждые 2 недели.
- Без переплат и скрытых условий
- Это не кредит и не рассрочка: вы заплатите ровно ту сумму, которая указана в корзине при оформлении заказа.
- Без анкет и ожидания
- Нужно просто ввести ФИО, дату рождения, номер телефона и данные банковской карты.
- Соберите корзину на общую сумму от 1 000 ₽ до 150 000 ₽.
- В способе оплаты нужно выбрать «Оплата частями».
- Спишем первый платёж и отправим вам заказ. Остальное — точно по графику.
Лодочный мотор Mercury 30 M - лидер в классе мощных моторов, используемых на надувных лодках ПВХ размером от 3,8 метра до 4,5 метров и катерах до 5 ти метров. Достаточно легкий (52 кг) для своей мощности, надежный и неприхотливый. Очень часто этот мотор приобретают для установки на советские лодки «Прогресс», «Казанка», «Воронеж», «Крым» и др., чтобы получить безотказный комплект на долгие годы, который практически не требует затрат на обслуживание. Небольшой вес Mercury 30 M и компактный корпус позволяют переносить, монтировать на транце и обслуживать мотор, а так же разместить в стандартном автомобиле.
Преимущества мотора Mercury 30 M
- Простая и надежная конструкция;
- Японская сборка;
- Неприхотливость к топливу;
- Полная комплектация;
- Внешний бак 25 литров с указателем уровня топлива;
- Положение для мелководья;
- Дешевые и доступные расходные материалы;
- Долговечность и ремонтопригодность;
- Расширенная до 5-ти лет гарантия;
- Высокая стоимость на вторичном рынке.
Румпель большого диаметра с регулировкой усилия, легкий запуск благодаря электронному зажиганию, легкое переключение передней и задней передачи, шестипозиционная регулировка положения, с режимом для мелководья делают мотор Mercury 30 М невероятно удобными и маневренным. В комплект с мотором так же входит фирменный выносной бак Quicksilver 25 литров с указателем уровня топлива.
Комплектация
- Гребной винт;
- Свеча зажигания;
- Набор инструмента;
- Крепеж двигателя;
- Аварийная чека;
- Топливный шланг;
- Топливный бак.
Расход топливной смеси
Приблизительный расход топливной смеси мотора Mercury 30 M на оборотах близких к максимальным – 9.85 литров в час. Для долговечной и безопасной работы мотора рекомендуем вам приобрести фирменное масло Quicksilver Premium для 2-х тактных двигателей. Канистры (4 л.) масла Quicksilver Premium хватит приблизительно на 20 часов работы мотора. В редукторе используется фирменное масло Quicksilver Gear Lube, которое требует замены через каждые 100 часов работы мотора, либо один раз в год, что наступит раньше. Объем редуктора Mercury 30 M – 280 мл. Мотор поставляется с редуктором заправленным маслом.
Обкатка лодочного мотора Mercury 30 M
Перед началом работы лодочный мотор Mercury 30 M должен пройти обкатку. Эта процедура займет 10 часов, но при этом позволит получить от мотора рабочие характеристики и существенно продлить ресурс работы.
Во время процедуры обкатки:
Используите смесь масла и бензина в пропорции 1:25.
После прохождения процедуры обкатки:
Используйте соотношение смеси (1:50): Моторное масло Quicksilver, 1:50 неэтилированный бензин. АИ-92 или АИ- 95. Мы рекомендуем использовать моторное масло Quicksilver Premium или Quicksilver Premium Plus.
Упаковка
Мотор Mercury 30 M надежно упакован в оригинальную картонную коробку, предназначенную для дальней перевозки, внутри коробки, мотор лежит в формованном пенопласте и обернут в целлофан.
Каждый мотор Mercury собирается из высококачественных деталей и тщательно тестируется перед поступлением в продажу.
Мощность, л.с./кВт | 30/22.1 |
Рабочий объём, см3 | 429 |
Тип двигателя | Двухтактный 2-цилиндровый |
Диаметр цилиндра/ход поршня, мм | 68/59 |
Максимальные обороты, об/мин | 4800 - 5500 |
Система запуска | Ручной стартер |
Система охлаждения | Водяная с термостатом |
Переключение передач | Передняя+нейтраль+реверс |
Рулевое управление | Румпель |
Топливная система | 1 карбюратор |
Система зажигания | Разрядно-емкостная (CDI) |
Генератор | 6 А / 76 Вт (опция) |
Регулировка по дифференту | 6 позиций |
Рекомендуемая высота транца | S |
Передаточное отношение | 1.92:1 |
Масса, кг | 52 |