Лодочный мотор Mercury F25 M EFI

   Лодочный мотор Mercury F25 M EFI - 4х тактный 3-х цилиндровый двигатель японской сборки, мощностью 25 л.с. с ручным запуском и румпельным управлением. Лидер продаж в своем сегменте, благодаря сочетанию легендарной надежности, инновационным решениям и небольшому расходу топлива !

   Mercury F25 M EFI имеет многофункциональный румпель, контролирующий угол открытия дроссельной заслонки, сопротивление на рукоятке дроссельной заслонки, остановку и запуск, что идеально подходит для отдыха и ловли рыбы на блесну.

   Безаккумуляторный электронный впрыск топлива (EFI) постоянно обеспечивают легкий пуск, четкую реакцию на дроссельную заслонку, увеличенную экономию топлива и выдающуюся общую производительность.

Мотор оснащен системой гашения вибраций, и поэтому даже при длительном движении усталость не чувствуется !

Преимущества мотора Mercury F25 M EFI

• Надежная и проверенная конструкция;
• Мультирумпель - на румпель вынесены все элементы контроля и управления мотором;
• Японская сборка;
• Электронный впрыск EFI;
• Низкий расход топлива;
• Система предупреджения максимальных оборотов, перегрева и низком давлении с функцией защиты;
• Внешний бак 25 литров с указателем уровня топлива;
• Полная комплектация;
• Выхлоп через гребной винт;
• Положение для мелководья;
• Дешевые и доступные расходные материалы;
• Долговечность и ремонтопригодность;
• Расширенная до 5-ти лет гарантия;
• Высокая стоимость на вторичном рынке.

   На моторе Mercury F25 M EFI установлена сигнализация низкого давления в системе смазки и перегреву с ограничением оборотов и защита от превышения максимально допустимых оборотов.

Внимание! на моторе предусмотрено место для установки генератора мощностью 15 А / 186 Вт для зарядки аккумулятора. Комплект катушки генератора приобретается отдельно !

В комплект с мотором входит фирменный выносной бак Quicksilver 25 литров с указателем уровня топлива.

   Система зажигания CDI с электронным регулятором опережения зажигания обеспечивает высокое напряжение для уверенного и быстрого запуска двигателя и экономии топлива, сохраняя при этом простоту обслуживания, высокую надёжность и улучшенные эксплуатационные характеристики.

   Регулировка по дифференту ручная с пневмоприводом. Выхлоп производится через винт, что снижает проскальзывание, понижает уровень шума и выхлопных газов для большего комфорта и меньшей вибрации делая мотор практически бесшумным.

Комплектация

• Гребной винт;
• Топливный шланг;
• Моторное масло;
• Набор инструмента;
• Топливный бак;
• Крепеж двигателя.

Расход топлива

   Приблизительный расход бензина АИ-92 4-х тактного мотора Mercury F25 M EFI на оборотах близких к максимальным - 5 литров в час. Для долговечной и безопасной работы мотора рекомендуем вам приобрести фирменное масло Quicksilver 10W 30 для 4-х тактных двигателей. Объем картера мотора Mercury F25 M EFI - 1.8 литров. Для замены необходимо два литра масла Quicksilver 10W-30. В редукторе используется фирменное масло Quicksilver Gear Lube, которое требует замены через каждые 100 часов работы мотора, либо один раз в год, что наступит раньше. Объем редуктора Mercury F25 M EFI - 350 мл. Мотор поставляется с редуктором заправленным маслом.

Внимание! для безопасной транспортировки мотор поставляется с сухим картером! Канистра с маслом для заправки картера мотора находится в коробке с мотором и перед началом эксплуатации необходимо самостоятельно произвести заправку картера мотора маслом. Процедура заправки подробно описана в инструкции прилагающейся к мотору. Масло в редукторе заправлено.

Обкатка лодочного мотора Mercury F25 M EFI

   Перед началом работы лодочный мотор Mercury F25 M EFI должен пройти обкатку. Эта процедура займет 10 часов, но при этом позволит получить от мотора рабочие характеристики и существенно продлить ресурс работы.

После прохождения процедуры обкатки:

   Рекомендуется заменить масло в двигателе и редукторе. Мы рекомендуем использовать моторное масло Quicksilver 10W-30 для мотора и масло Quicksilver Gear Lube для редуктора.

Упаковка

   Мотор Mercury F25 M EFI надежно упакован в оригинальную картонную коробку, предназначенную для дальней перевозки, внутри коробки, мотор лежит в формованном пенопласте и обернут в целлофан.

Каждый мотор Mercury собирается из высококачественных деталей и тщательно тестируется перед поступлением в продажу.