Получайте заказы сразу, а платите за них постепенно без процентов и переплат.
-
25%
Платёж сегодня
-
25%
Через 2 недели
-
25%
Через 4 недели
-
25%
Через 6 недель
-
25%
Платёж сегодня
-
25%
Через 2 недели
-
25%
Через 4 недели
-
25%
Через 6 недель
-
25%
Платёж сегодня
-
25%
Через 2 недели
-
25%
Через 4 недели
-
25%
Через 6 недель
- Покупка уже ваша
- Выбирайте любые понравившиеся товары, сборка заказа начнётся сразу после оформления и оплаты первых 25% стоимости. 4 небольших платежа
- Плати частями – просто ещё один способ оплаты: сервис автоматически будет списывать по 1/4 от стоимости покупки каждые 2 недели.
- Без переплат и скрытых условий
- Это не кредит и не рассрочка: вы заплатите ровно ту сумму, которая указана в корзине при оформлении заказа.
- Без анкет и ожидания
- Нужно просто ввести ФИО, дату рождения, номер телефона и данные банковской карты.
- Соберите корзину на общую сумму от 1 000 ₽ до 150 000 ₽.
- В способе оплаты нужно выбрать «Оплата частями».
- Спишем первый платёж и отправим вам заказ. Остальное — точно по графику.
Лодочный мотор Mercury 30 ML - лидер в классе мощных моторов, используемых на надувных лодках ПВХ размером от 3,8 метра до 4,5 метров и катерах до 5 ти метров. Достаточно легкий (52 кг) для своей мощности, надежный и неприхотливый. Очень часто этот мотор приобретают для установки на советские лодки «Прогресс», «Казанка», «Воронеж», «Крым» и др., чтобы получить безотказный комплект на долгие годы, который практически не требует затрат на обслуживание. Небольшой вес Mercury 30 ML и компактный корпус позволяют переносить, монтировать на транце и обслуживать мотор, а так же разместить в стандартном автомобиле.
Преимущества мотора Mercury 30 ML
- Простая и надежная конструкция;
- Японская сборка;
- Неприхотливость к топливу;
- Полная комплектация;
- Внешний бак 25 литров с указателем уровня топлива;
- Положение для мелководья;
- Дешевые и доступные расходные материалы;
- Долговечность и ремонтопригодность;
- Расширенная до 5-ти лет гарантия;
- Высокая стоимость на вторичном рынке.
Румпель большого диаметра с регулировкой усилия, легкий запуск благодаря электронному зажиганию, легкое переключение передней и задней передачи, шестипозиционная регулировка положения, с режимом для мелководья делают мотор Mercury 30 МL невероятно удобными и маневренным. В комплект с мотором так же входит фирменный выносной бак Quicksilver 25 литров с указателем уровня топлива.
Комплектация
- Гребной винт;
- Свеча зажигания;
- Набор инструмента;
- Крепеж двигателя;
- Аварийная чека;
- Топливный шланг;
- Топливный бак.
Расход топливной смеси
Приблизительный расход топливной смеси мотора Mercury 30 ML на оборотах близких к максимальным – 9.85 литров в час. Для долговечной и безопасной работы мотора рекомендуем вам приобрести фирменное масло Quicksilver Premium для 2-х тактных двигателей. Канистры (4 л.) масла Quicksilver Premium хватит приблизительно на 20 часов работы мотора. В редукторе используется фирменное масло Quicksilver Gear Lube, которое требует замены через каждые 100 часов работы мотора, либо один раз в год, что наступит раньше. Объем редуктора Mercury 30 ML – 280 мл. Мотор поставляется с редуктором заправленным маслом.
Обкатка лодочного мотора Mercury 30 ML
Перед началом работы лодочный мотор Mercury 30 ML должен пройти обкатку. Эта процедура займет 10 часов, но при этом позволит получить от мотора рабочие характеристики и существенно продлить ресурс работы.
Во время процедуры обкатки:
Используите смесь масла и бензина в пропорции 1:25.
После прохождения процедуры обкатки:
Используйте соотношение смеси (1:50): Моторное масло Quicksilver, 1:50 неэтилированный бензин. АИ-92 или АИ- 95. Мы рекомендуем использовать моторное масло Quicksilver Premium или Quicksilver Premium Plus.
Упаковка
Мотор Mercury 30 ML надежно упакован в оригинальную картонную коробку, предназначенную для дальней перевозки, внутри коробки, мотор лежит в формованном пенопласте и обернут в целлофан.
Каждый мотор Mercury собирается из высококачественных деталей и тщательно тестируется перед поступлением в продажу.
Мощность, л.с./кВт | 30/22.1 |
Рабочий объём, см3 | 429 |
Тип двигателя | Двухтактный 2-цилиндровый |
Диаметр цилиндра/ход поршня, мм | 68/59 |
Максимальные обороты, об/мин | 4800 - 5500 |
Система запуска | Ручной стартер |
Система охлаждения | Водяная с термостатом |
Переключение передач | Передняя+нейтраль+реверс |
Рулевое управление | Румпель |
Топливная система | 1 карбюратор |
Система зажигания | Разрядно-емкостная (CDI) |
Генератор | 6 А / 76 Вт (опция) |
Регулировка по дифференту | 6 позиций |
Рекомендуемая высота транца | L |
Передаточное отношение | 1.92:1 |
Масса, кг | 52 |