Получайте заказы сразу, а платите за них постепенно без процентов и переплат.
-
25%
Платёж сегодня
-
25%
Через 2 недели
-
25%
Через 4 недели
-
25%
Через 6 недель
-
25%
Платёж сегодня
-
25%
Через 2 недели
-
25%
Через 4 недели
-
25%
Через 6 недель
-
25%
Платёж сегодня
-
25%
Через 2 недели
-
25%
Через 4 недели
-
25%
Через 6 недель
- Покупка уже ваша
- Выбирайте любые понравившиеся товары, сборка заказа начнётся сразу после оформления и оплаты первых 25% стоимости. 4 небольших платежа
- Плати частями – просто ещё один способ оплаты: сервис автоматически будет списывать по 1/4 от стоимости покупки каждые 2 недели.
- Без переплат и скрытых условий
- Это не кредит и не рассрочка: вы заплатите ровно ту сумму, которая указана в корзине при оформлении заказа.
- Без анкет и ожидания
- Нужно просто ввести ФИО, дату рождения, номер телефона и данные банковской карты.
- Соберите корзину на общую сумму от 1 000 ₽ до 150 000 ₽.
- В способе оплаты нужно выбрать «Оплата частями».
- Спишем первый платёж и отправим вам заказ. Остальное — точно по графику.
Mercury F8 M - современный 4х тактный мотор, с управлением полностью сосредоточенным на румпеле мотора. С помощью многофункционального румпеля можно управлять газом, переключением скоростей, остановкой мотора, а так же поднимать и опускать двигатель на лодке, используя его как рычаг. Mercury F8 M - мотор продуманный до мелочей. Плюс - два цилиндра и хороший запас мощности.
Небольшой вес Mercury F8 M, компактный корпус и удобная ручка позволяют без особого усилия, переносить, монтировать на транце и обслуживать мотор. А так же этот мотор с легкостью помещается в багажнике стандартного автомобиля вместе с лодкой ПВХ и вещами.
Преимущества мотора Mercury F8 М
- Надежная и проверенная конструкция;
- Мультирумпель - на румпель вынесены все элементы контроля и управления мотором;
- Японская сборка;
- Трехпозиционная дроссельная заслонка;
- Система предупреджения;
- Внешний бак 12 литров с указателем уровня топлива;
- Полная комплектация;
- Выхлоп через гребной винт;
- Положение для мелководья;
- Дешевые и доступные расходные материалы;
- Долговечность и ремонтопригодность;
- Расширенная до 5-ти лет гарантия;
- Высокая стоимость на вторичном рынке.
Mercury F8 M не требует регистрации в ГИМС и прохождения ежегодного ТО. Для управления этим мотором права не требуются !
На моторе Mercury F8 M установлена система, предупреждающая о низком давлении масла и достижении максимально допустимых оборотов мотора.
В комплект с мотором Mercury F8 M входит фирменный выносной бак Quicksilver 12 литров с указателем уровня топлива.
Отличительной особенностью данной модели является наличие электронной микропроцессорной зажигательной системы, которая обеспечивает плавный запуск силовой установки и стабильную работу как на высоких, так и на низких оборотах.
Внимание! на моторе предусмотрено место для установки генератора мощностью 6 А / 76 Вт для зарядки аккумулятора. Комплект катушки генератора приобретается отдельно !
Конструкция мотора имеет 6 регулировок положения относительно транца, что позволяет заходить практически в любое место водоема. Выхлоп производится через винт, что снижает проскальзывание, понижает уровень шума и выхлопных газов для большего комфорта и меньшей вибрации делая мотор практически бесшумным.
Mercury F8 М можно устанавливать на лодки ПВХ со стандартным и навесным транцем.
Комплектация
- Гребной винт;
- Топливный шланг;
- Моторное масло;
- Набор инструмента;
- Топливный бак;
- Крепеж двигателя.
Расход топливной смеси
Приблизительный расход бензина АИ-92 или АИ-95 4-х тактного мотора Mercury F8 М на оборотах близких к максимальным - 2.2 литра в час. Для долговечной и безопасной работы мотора рекомендуем вам приобрести фирменное масло Quicksilver 10W 30 для 4-х тактных двигателей. Одного литра масла Quicksilver 10W 30 хватит на две замены. В редукторе используется фирменное масло Quicksilver Gear Lube, которое требует замены через каждые 100 часов работы мотора, либо один раз в год, что наступит раньше. Объем редуктора Mercury F8 М - 290 мл. Мотор поставляется с редуктором заправленным маслом.
Обкатка лодочного мотора Mercury F8 M
Перед началом работы лодочный мотор Mercury F8 M должен пройти обкатку. Эта процедура займет 10 часов, но при этом позволит получить от мотора рабочие характеристики и существенно продлить ресурс работы.
После прохождения процедуры обкатки:
Рекомендуется заменить масло в двигателе и редукторе. Мы рекомендуем использовать моторное масло Quicksilver 10W-30 для мотора и масло Quicksilver Gear Lube для редуктора.
Внимание! для безопасной транспортировки мотор поставляется с сухим картером! Канистра с маслом для заправки картера мотора находится в коробке с мотором и перед началом эксплуатации необходимо самостоятельно произвести заправку картера мотора маслом. Процедура заправки подробно описана в инструкции прилагающейся к мотору. Масло в редукторе заправлено.
Упаковка
Мотор Mercury F8 М надежно упакован в оригинальную картонную коробку, предназначенную для дальней перевозки, внутри коробки, мотор лежит в формованном пенопласте и обернут в целлофан.
Каждый мотор Mercury собирается из высококачественных деталей и тщательно тестируется перед поступлением в продажу.
Мощность, л.с./кВт | 8/5.88 |
Рабочий объём, см3 | 209 |
Тип двигателя | 4-х тактный 2-цил. SOHC |
Диаметр цилиндра/ход поршня, мм | 55/44 |
Максимальные обороты, об/мин | 5000 – 6000 |
Система запуска | Ручной стартер |
Система охлаждения | Водяная с термостатом |
Переключение передач | Передняя + нейтраль + реверс |
Рулевое управление | Румпель |
Топливная система | 1 карбюратор |
Топливный бак, л | 12 |
Регулировка по дифференту | 6 позиций |
Генератор | 6А / 76Вт (опция) |
Рекомендуемая высота транца | S |
Передаточное отношение | 2.08:1 |
Масса, кг | 38 |