Каталог
Предзаказ

Лодочный мотор Mercury F20 ELPT EFI

(0)
(0)
Добавить в сравнение
Характеристики
Бренд:
Mercury
Запуск:
Электро
Тип двигателя:
4-х тактный
Серия:
Стандарт
Мощность, л.с.:
20
Управление:
Дистанционное
Все характеристики
Описание

Mercury F20 ELPT EFI – 4х тактный лодочный мотор японской сборки мощностью 20 л.с., относящийся к устройствам нового поколения. Надежный пуск, стабильная работа даже на малых оборотах, функционирование в любом диапазоне температур, эргономичность и коррозийная стойкость, электронный впрыск топлива. Этот мотор способен удовлетворить запросы даже бывалого рыбака или скрупулезного любителя отдыха на воде.

Показать полностью Свернуть
Нет в наличии
Выбрать
    Описание
    Характеристики
    Отзывы
    Технические характеристики
    Описание

       Mercury F20 ELPT EFI - 4х тактный лодочный мотор японской сборки, в котором реализовано все, о чем только можно было мечтать: невероятное ускорение, система гидроподъема, самый низкий уровень шума и вибраций, сверхмалый вес 45 кг и при этом один из самых больших объемов мотора 333 куб.см!

       Mercury F20 ELPT EFI оборудован электростартером и электро-гидроподъемом, запуск мотора производится с помощью ключа зажигания на пульте ДУ, подъем и спуск с помощью кнопки трима. Так же на моторе оставлен ручной механический стартер и в случае разряда аккумуляторной батареи мотор можно завести ручным стартером.

       Mercury F20 ELPT EFI имеет электронный впрыск топлива, который работает без аккумулятора, и позволяет достичь невероятной топливной эффективности.

       Благодаря небольшим размерам мотор вместе с лодкой ПВХ и вещами можно разместить в багажнике стандартного автомобиля.

    Преимущества мотора Mercury F20 ELPT EFI

    • Надежный и долговечный;
    • Вес 45 кг;
    • Японская сборка;
    • Электро-гидроподъем;
    • Электронный впрыск не требующий аккумулятора;
    • Система предупреждения максимальных оборотов, перегрева и низком давлении с функцией защиты;
    • Внешний бак 25 литров с указателем уровня топлива;
    • Встроенный сепараторный фильтр со сливом;
    • Полная комплектация;
    • Выхлоп через гребной винт;
    • Положение для мелководья;
    • Дешевые и доступные расходные материалы;
    • Долговечность и ремонтопригодность;
    • Расширенная до 5-ти лет гарантия;
    • Высокая стоимость на вторичном рынке.

       На моторе Mercury F20 ELPT EFI установлена сигнализация низкого давления в системе смазки и перегреву с ограничением оборотов и защита от превышения максимально допустимых оборотов.

       В стандартную комплектацию Mercury F20 ELPT EFI входит новая безаккумуляторная система электронного впрыска топлива, которая обеспечивает простой старт при любой погоде, мгновенный отклик на ручку газа, экономию топлива и надежность.

       Мотор оснащен генератором мощностью 12 А / 145 Вт, вырабатывающим достаточно энергии для зарядки аккумуляторной батареи и питания дополнительного оборудования.

    В комплект с мотором входит фирменный выносной бак Quicksilver 25 литров с указателем уровня топлива.

       Шестипозиционная регулировка положения мотора относительно транца, с режимом для мелководья позволяет лодке с мотором заходить практически в любое место водоема.

       Выхлоп производится через винт, что снижает проскальзывание гребного винта, понижает уровень шума и выхлопных газов для большего комфорта и меньшей вибрации, делая мотор практически бесшумным.

    Комплектация

    • Гребной винт;
    • Топливный шланг;
    • Моторное масло;
    • Набор инструмента;
    • Топливный бак;
    • Крепеж двигателя.
    • Рулевая тяга;
    • Пульт ДУ.

    Расход топлива

       Приблизительный расход бензина АИ-92 4-х тактного мотора Mercury F20 ELPT EFI на оборотах близких к максимальным - 4 литра в час. Для долговечной и безопасной работы мотора рекомендуем вам приобрести фирменное масло Quicksilver 10W 30 для 4-х тактных двигателей. Объем картера мотора Mercury F20 ELPT EFI - 1 литр. Объем редуктора Mercury F20 ELPT EFI - 460 мл. В редукторе используется фирменное масло Quicksilver Gear Lube SAE 80W-90, которое требует замены через каждые 100 часов работы мотора, либо один раз в год, что наступит раньше. Мотор поставляется с редуктором заправленным маслом.

    Внимание! для безопасной транспортировки мотор поставляется с сухим картером! Канистра с маслом для заправки картера мотора находится в коробке с мотором и перед началом эксплуатации необходимо самостоятельно произвести заправку картера мотора маслом. Процедура заправки подробно описана в инструкции прилагающейся к мотору. Масло в редукторе заправлено.

    Обкатка лодочного мотора Mercury F20 ELPT EFI

       Перед началом работы лодочный мотор Mercury F20 ELPT EFI должен пройти обкатку. Эта процедура займет 10 часов, но при этом позволит получить от мотора рабочие характеристики и существенно продлить ресурс работы.

    После прохождения процедуры обкатки:

       Рекомендуется заменить масло в двигателе и редукторе. Мы рекомендуем использовать моторное масло Quicksilver 10W-30 для мотора и масло Quicksilver Gear Lube 80W-90 для редуктора.

    Упаковка

       Мотор Mercury F20 ELPT EFI надежно упакован в оригинальную картонную коробку, предназначенную для дальней перевозки, внутри коробки, мотор лежит в формованном пенопласте и обернут в целлофан.

    Каждый мотор Mercury собирается из высококачественных деталей и тщательно тестируется перед поступлением в продажу.

    Характеристики
    Бренд
    Mercury
    Запуск
    Электро
    Тип двигателя
    4-х тактный
    Серия
    Стандарт
    Мощность, л.с.
    20
    Управление
    Дистанционное
    Отзывы
    Отзывов еще никто не оставлял
    Технические характеристики
    Мощность, л.с./кВт 20/14.7
    Рабочий объём, см3 333
    Тип двигателя 4-х тактный 2-цилиндровый
    Диаметр цилиндра/ход поршня, мм 61/57
    Максимальные обороты, об/мин 5700 – 6200
    Система предупреждения Световая и звуковая
    Система запуска Электрический 
    Рулевое управление Дистанция
    Переключение передач Передняя + нейтраль + реверс
    Топливная система Электронный впрыск (EFI)
    Система зажигания Разрядно-емкостная (CDI)
    Система охлаждения Водяная с термостатом
    Топливный бак, л 25
    Регулировка по дифференту Электрогидравлическая
    Генератор 12 А / 145 Вт
    Рекомендуемая высота транца L
    Передаточное отношение 2.15:1
    Масса, кг 45
    Аналогичные товары
    В наличии
    Предзаказ
    арт. mercuryf25m-efi
    Лодочный мотор Mercury F25 M EFI - образец качества, мощности...
    470 500 руб
    В наличии
    Предзаказ
    арт. mercury15mlh-tmc
    Mercury 15 MLH - 294СС - отличный лодочный мотор с...
    234 900 руб 226 900 руб
    В наличии
    Предзаказ
    арт. mercury30m
    Mercury 30 M - самый популярный лодочный мотор в своем...
    312 400 руб
    В наличии
    Предзаказ
    арт. mercury25mh-sp
    Лодочный мотор Mercury 25 MH SP - надежный и простой...
    290 100 руб
    В наличии
    Предзаказ
    арт. mercuryf20e-efi
    Mercury F20 Е EFI – 4х тактный лодочный мотор японской...
    414 400 руб
    В наличии
    Предзаказ
    арт. mercury15mh-tmc
    Mercury 15 MH - 294СС - отличный лодочный мотор с...
    197 500 руб
    Нет в наличии
    Предзаказ
    арт.
    Лодочный мотор Mercury 25 MLH SP - надежный и простой...
    306 200 руб
    Нет в наличии
    Предзаказ
    арт.
    Mercury F15 MН EFI – 4х тактный лодочный мотор японской...
    329 900 руб
    Нет в наличии
    Предзаказ
    арт.
    Mercury 30 ML - самый популярный лодочный мотор в своем...
    328 600 руб
    Нет в наличии
    Предзаказ
    арт.
    Mercury 30 E - самый популярный лодочный мотор в своем...
    336 100 руб
    Нет в наличии
    Предзаказ
    арт.
    Mercury F20 МН EFI – 4х тактный лодочный мотор японской...
    345 000 руб
    Ранее просмотренные
    Новости
    Как менять масло в редукторе лодочного мотора
    Для защиты деталей лодочного двигателя, подвергающихся трению, необходимо регулярно менять в моторе масло. Часто владельцы лодок обращаются для этого в...
    31.07.2017
    Зачем консервировать лодочный мотор и как это сделать
    Любителям рыбалки и охоты бывает сложно добраться до перспективных мест. Хорошим помощником становится лодка с хорошим и надежным мотором. Однако...
    30.07.2017
    Что такое обкатка лодочного мотора, для чего она и обязательно ли это
    Сборка ПЛМ производится на специальном конвейере, поэтому точное совпадение внутреннего диаметра цилиндра с внешним диаметром поршней, а также подшипников коленвала...
    29.07.2017
    Лодки из алюминия и ПВХ: что выбрать?
    Материал - это одна из главных характеристик, на которые нужно обращать внимание, выбирая лодку для рыбалки. Именно от него зависят...
    28.07.2017
    Два мотора на лодке: ставить или нет?
    Некоторые судовладельцы ради увеличения скорости судна устанавливают второй мотор. Но имеет ли это смысл? Эксперименты любителей и специалистов доказывают, что...
    27.07.2017
    Тенты для надувной лодки: какие виды бывают и как сделать самому
    Для любого владельца надувной лодки из ПВХ рано или поздно наступает момент, когда он задумывается о необходимости приобрести тент. Но...
    26.07.2017
    Килеватность судна: что это, на что влияет и как подобрать нужный угол
    В статье о выходе на глиссирование мы упомянули, что во многом успех выхода в этот режим зависит от формы днища...
    25.07.2017
    Увеличение мощности лодочных моторов
    Приятные ощущения от езды требуют резвого мотора. Желание выжать из двигателя максимум появляется у каждого закоренелого судовладельца или новичка, неудовлетворенного...
    02.06.2017
    Преимущества лодки РИБ для рыбалки, отдыха и туризма
    У любителей рыбалки и водного отдыха сейчас имеется достаточно большой выбор всевозможных правсредств. Среди них особо выделяются лодки РИБ (RIB)....
    01.06.2017
    Выбор якоря для рыбацкой лодки
    Якорь – это необходимый атрибут в комплектации рыбацкой лодки. Его отсутствие или замена различными вариантами (камнем, кирпичом, фрагментом тракторной гусеницы)...
    31.05.2017
    Как подобрать идеальный клей для лодки из ПВХ
    Лодки из ПВХ необычайно прочны, это доказано практикой. Но ничто не вечно. При активном использовании возможно появление мелких повреждений на...
    30.05.2017
    Нанесение регистрационного номера на борт лодки из ПВХ
    ГИМС МЧС РФ уже более десяти лет требует от всех владельцев маломерных судов, используемых в некоммерческих целях, регистрирования с обязательным...
    29.05.2017
    Отзывы
    Отзывов еще никто не оставлял
    Предзаказ
    Предзаказ успешно отправлен!
    Имя *
    Телефон *
    Добавить в корзину
    Название товара
    100 руб
    1 шт.
    Перейти в корзину
    Обратный звонок
    Запрос успешно отправлен!
    Имя *
    Телефон *
    Заказ в один клик